Charles Leclerc kaže da je Ferrari bacio sve u koš sa svojim temperaturama guma u završnom dijelu Q3 za Veliku nagradu Singapura, te je zaključio da je izgubio prvi red zbog nedovoljnog zagrijavanja.

Monežanin je rekao da je njegovo povjerenje u  SF-24 bolid vraćeno nakon teškog 3. treninga u kojem se činilo da je Ferrari iznenada izgubio tempo, jer su niže temperature u kvalifikacijama išle na ruku talijanskom timu.

Međutim, Leclerc je uspio odvoziti krug od 1:30.119 na kraju ključne Q3 sesije označenoj crvenom zastavom koju je uzrokovao incident njegovog timskog kolege Carlosa Sainza.

Brisanje ovog vremena, koji bi bio dovoljan samo za sedmo mjesto, znači da će startati kao deveti i prekinut Ferrarijev niz uzastopnih pole positiona u Marina Bay stazi koji datira iz 2019. godine.

Leclerc je računao da su prednje gume izašle preledene iz grijača uoči njegove posljednje Q3 vožnje, što ga je lišilo prijanjanja potrebnog da izazove Landa Norrisa za pole position.

“[U] Q1, Q2 je išlo dobro. Ponovo sam se nadao nakon 3. treninga, koji je pogrešno krenuo ” otkrio je Leclerc. “Ali onda sam izašao iz boksa u Q3 i prednje gume su bile mnogo hladnije.”

“Toliko se pripremamo cijeli vikend kako bismo došli do ovog jednog kruga u kvalifikacijama, gdje znamo da je jednako važan kao i Monako, a izlazimo iz okvira i previše je hladno na prednjim gumama. I to stavlja sav naše vikend na vrlo loše mjesto.”

Dok je izlazio iz boksa, Leclercu je njegov trkaći inžinjer Bryan Bozzi rekao da su prednje gume “malo na niskoj strani”, što ga je natjeralo da malo jače gurne svoj izlaz kako bi nadoknadio manjak.

Na početku svog letećeg kruga, pregazio je rubnik u 2. zavoju na početku kruga, što je u na kraju uzrokovalo brisanje njegovog kruga. Pitao je zašto je na startu bio “minus 10 na prednjim gimama”. Leclerc nije pojasnio je li to delta temperature prikazana na njegovom točku.

“Neću ulaziti u detalje brojeva, nije baš tako,” pojašnjava on. “Ali očito je da govorimo o jednom stepenu dva stepena da bismo to ispravno shvatili ili potpuno pogrešno. Bilo je više od toga.”

“Nije bilo ništa za napraviti. Bili smo na dobrom mjestu, bili smo konkurentni, također mislim da je dobar posao koji smo napravili. Ali ne znam šta se dogodilo na mom izlaznom krugu, izvan okvira sa temperaturama, jer je od tog trenutka sve pogrešno krenulo.”

Na pitanje što bi očekivao bez problema sa temperaturom, Leclerc je jednostavno rekao “možda 2. [mjesto].”