Charles Leclerc kaže da to što je diskvalificiran nakon utrke u Austinu zbog pretjerane istrošenosti njegove daske sa bolida bilo potpuno iznenađenje za Ferrari.
Leclercov SF23 bio je jedan od četiri bolida na kojima je nakon cilja provjerena istrošenost daske i za koje je utvrđeno da krše propise, uz Mercedesovog Lewisa Hamiltona, što rezultiralo da je Monežanin izgubio šesto mjesto.
Ferrari je zatekla neravna COTA staza, uz dodatne poteškoće sprint formata koji je spriječio momčadi da naprave promjene na podnici nakon jedinog slobodnog treninga.
Ali Leclerc je objasnio da Ferrari nije primijetio nikakvo trošenje u petak navečer nakon prvog slobodnog treninga i kvalifikacija, pa je njegovo diskvalifikaciranje došlo kao grom iz vedra neba.
“Iskreno, bilo je to potpuno iznenađenje,” rekao je Leclerc. “Jer u petak kad smo mogli promijeniti bolid, nije bilo habanja.”
“Onda dođete do utrke i jasno je da se stvari nisu promijenile, ali bili smo ilegalni. Pravila su pravila i treba ih poštivati, tako da nije isprika reći da smo u petak bili u redu. Moramo proučiti to kako bismo pokušali bolje predvidjeti šta će biti habanje.”
S druge strane, vozač Ferrarija je dodao gdje su dodirivali neravnu stazu u Austinu, ali je napomenuo da su bili uvjereni da imaju još uvijek dovoljno daske. Međutim, to ipak nije bilo dovoljno da zadrži poziciju.
“Također u subotu navečer, mogli smo vidjeti više-manje gdje dodirujemo [stazu] i mislili smo da još ima dosta margine,” dodao je.
“I onda smo završili [utrku u] nedjelju i to je bilo veliko iznenađenje, tako da smo još uvijek u dijelu analize gdje smo tačno trošili dasku više od onoga što smo očekivali.”
