Četiri mjeseca nakon što je degradiran iz Red Bulla, Liam Lawson kaže da još nije imao priliku da stvarno razmisli o svemu, ali vjeruje da je tim trebao da mu pruži “šest mjeseci” da se dokaže.

Lawson je postao najnovija žrtva “prokletstva drugog sjedala” u Red Bullu kada je izbačen nakon samo dvije utrke za tim iz Milton Keynesa.

Trebalo mi je vremena, a nisam ga dobio

Red Bull je u decembru objavio da je Lawson promovisan umjesto Yukija Tsunode kao timski kolega Maxu Verstappenu za sezonu 2025.

„Mislim da je osjećaj unutar tima bio da putanja na kojoj je Liam ima više potencijala, i zato smo se odlučili za taj pravac,“ rekao je tadašnji šef tima Christian Horner.

Sezona Novozelanđanina počela je teško, jer je ispao već u Q1 kvalifikacijama u Australiji. Nakon toga, završio je na 20. mjestu u obje kvalifikacione sesije u Kini, što je navelo Red Bull da ga odmah vrati u Racing Bulls i ponovo promoviše Tsunodu.

„Bilo je teško gledati kako se Liam muči sa RB21 na prve dvije utrke i zato smo kolektivno odlučili da napravimo ranu promjenu,“ rekao je Horner. „Imamo odgovornost da zaštitimo i razvijamo Liama.“

Nakon tog velikog razočarenja, trebalo je Lawsonu nekoliko utrka da se oporavi u Racing Bullsu, prije nego što je osvojio bodove u Monaku i ponovo u Austriji. Njegovih 13 bodova ga stavlja tri boda ispred Tsunode, koji također ima problema da osvoji bodove u drugom RB21 bolidu.

Lawson može samo da zamišlja šta bi mogao postići da mu je dato više vremena da se prilagodi RB21.

„Mislim da je jedna stvar koju želim jasno reći – između prve dvije utrke, promjene tima i odlaska u Japan – mentalno se kod mene ništa nije promijenilo,“ rekao je Lawson za zvaničnu F1 stranicu.

„Mnogo se špekulisalo da je moje pouzdanje palo i slično, što je potpuno netačno. Od početka godine osjećao sam se isto kao i uvijek.“

„Mislim da dvije utrke, na stazama na kojima nikad prije nisam vozio, jednostavno nisu dovoljne da utiču na moje pouzdanje… Možda da sam dobio šest mjeseci, pa da sam i dalje na tom nivou, uz te rezultate, onda bih osjećao nešto – možda bi moje pouzdanje počelo opadati.“

„Bio sam svjestan da ti rezultati nisu dovoljno dobri, ali bio sam fokusiran na poboljšanje, ispravljanje i učenje. Bio sam u istom mentalnom stanju u kojem sam bio otkako sam došao u F1.“

„To je najveća stvar kad dolazite u takav tim, u takav bolid… treba vremena da se prilagodite i učite. Bez pravog testiranja, problemi tokom testiranja, problemi u Melbourneu na treninzima… nije bilo glatko ni uredno. Trebalo mi je vremena, a nisam ga dobio,“ istakao je on.

„Nisam puno govorio o tome, jer sam veliki dio godine jednostavno ignorisao sve što se dogodilo i fokusirao se na vožnju – ali znam da se mnogo pričalo i nagađalo o tome kako sam se osjećao. Moje pouzdanje se nije promijenilo od početka godine do danas.“

Na polovini sezone, u kojoj su vozači odvezli 12 utrka u samo pet mjeseci, uključujući dvije serije od po tri uzastopne trke, Lawson kaže da još nije našao vremena da istinski razmisli o svemu što se dogodilo ove godine.

„Iskreno, ne baš – još ne,“ pojašnjava on. „Mislim da ljetna pauza tek donosi trenutak kada se svi mentalno isključe, bar na sedmicu ili tako nešto.“

„Svi znamo da nas prije toga čeka još nekoliko utrka. Još uvijek ste u tom režimu, razmišljate o tome šta se upravo dogodilo, kako da se poboljšamo u narednim utrkama i kako da ja sebe unaprijedim. Još ste unutra.“

„Lijepo je imati malo vremena da se udahne, ali mentalno već razmišljam o Belgiji i Mađarskoj koje dolaze, i kako da uđem u tu pauzu sa nekoliko dobrih rezultata.“