Red Bull je imenovao bivšeg inžinjera performansi Sergia Pereza, Richarda Wooda, za novog trkaćeg inženjera novom vozaču, Liamu Lawsona u 2025. godini.

Wood je stekao iskustvo na Red Bullovom pit wallu nekoliko puta tokom 2024. godine, kada je Perezov stalni trkaći inžinjer Hugh Bird bio na odsustvu.

Kao dugogodišnji zaposlenik Red Bulla, Wood se timu pridružio kao strateg prije nego što je prešao na podršku utrkama, a potom za rad na stazi. Sada postaje Lawsonov trkaći inženjer dok se Novozelanđanin pridružuje priprema za prvu punu sezonu u Red Bullu.

Ovo dolazi nakon restrukturiranja Red Bullovih operacija na stazi, uslijed odlaska Jonathana Wheatleya. Gianpiero Lambiase – trkaći inženjer Maxa Verstappena – preuzeo je ulogu pozicije šefa, prije nekoliko mjeseci.

Wheatley će započeti novi izazov u Sauberu 1. aprila – ranije nego što je prvobitno planirano – i više ne radi za Red Bull. Trenutno odrađuje obavezni period prinudnog odmora.

Red Bull neće direktno zamijeniti Wheatleya, već je njegove zadatke podijelio među nekoliko članova tima. Na primjer, Lambiase preuzima širu ulogu kao šef trkaćih operacija. I dalje ostaje Verstappenov trkaći inženjer, ali sada ima dodatne odgovornosti koje uključuju cijeli tim. Lambiase nadgleda dnevne operacije tokom utrka, kao i dio strategijskih odluka.

Što se tiče strategije, Will Courtenay ostaje na Red Bullovom pit wallu ove godine, uprkos tome što ga je McLaren angažovao prošle godine. Šef strategije će se pridružiti McLarenu sredinom 2026. godine, ali Red Bull ga neće pustiti ranije.

Drugi dio Wheatleyevih odgovornosti preuzet će Steve Knowles. On je u novoj strukturi zadužen za sportske operacije, što između ostalog uključuje i komunikaciju sa direkcijom utrke.

Uprkos Lambiaseovom unapređenju, inženjerski tim oko Verstappena ostaje nepromijenjen. To se odnosi i na inženjera kontrolnih sistema Michaela Manninga, koji je interno dao do znanja da želi drugačiju poziciju.

Manning i njegov tim za kontrolne sisteme igraju ključnu ulogu u Verstappenovim startovima, koji su postali sve složeniji u modernoj F1.

Međutim, Red Bull je potvrdio da će Manning završiti sezonu 2025. na svojoj trenutnoj ulozi i da neće preći u drugi tim, uprkos glasinama da Irac planira odlazak.