Nova sezona Formule 1 je pred nama. Prvi trkački vikend kreće sa mjesta gdje se prošle sedmice vršilo predsezonsko testiranje na Sakhir stazi u Bahreinu.

Nakon što je Red Bull prošle godine osvojio dvostruki naslov, austrijska momčad želi i ove godine da zadrži obje titule kako u vozačkom tako i u konstruktorskom prventvu. Nakon prikazanih performansi na predsezonskim testiranjima, Red Bull je izišao kao ekipa koju treba pobijediti.

Drugoplasirani Ferrari iz prošle godine ulazi sa ciljem da ispravi pogreške koje je napravio u toj godini. Talijanska momčad je dosta toga skrivala na testiranjima, tako da se čeka njihovo parvo lice.

Mercedes je trećeplasirana momčad iz sezone 2022. Rekorderi u osvojenim konstruktorskim titulama zaredom traže povratak na vrh. Na testiranjima se nisu pokazali u najboljem izdanju, tako da će biti zanimljivo vidjeti kako će Srebrne strijele krenuti u sezonu.

Najbolja ekipa iza ostalih, Alpine, želi zadržati tu poziciju. Međutim, francuski proizvođač se želi približiti top tri timovima, a u najavama čak žele jasnu borbu za 3. mjesto.

Petoplasirani McLaren je ponovo izuzetno loše krenuo prvim koracima. Mnogo problema su imali na testiranjima, tako da će ako nastave sa tim izdanjem, teško ostati na ovoj poziciji.

Alfa Romeo brani šesto mjesto u prvenstvu konstruktora. Švicarska momčad je bila jako dobra protekle sedmice, što im daje samopouzdanje da nastave sa dobrim performansama.

Aston Martin, koji je prošle sezone završio na 7. mjestu, pokazao se kao tim na kojeg treba ozbiljno posmatrati. Čak im se predviđa borba za 3. mjestu zbog sjajnih performansi na testiranjima. Da li će to tako biti, to ćemo ipak pričekati da vidimo.

Haas se želi uključiti u sredinu grida kako bi bili konstantno među timovima koji osvajaju bodove. Američki tim je do sad odradio nekoliko stvari sa kojim žele imati konstantnost. Prilika za dokazivanje je već ovog vikenda.

AlphaTauri je momčad sa mnogo nepoznanica. Tim iz Faenze ima poprilično neiskusnu ekipu, iako je Tsunoda već odradio solidno prvu sezonu. Međutim, dojam je da će biti pri dnu.

Posljednoplasirani Williams iz prošle godine će pokušati prepustiti ovu poziciju nekom drugom. Koliko će u tome uspjeti, to će pokazati početak sezone.

Da se okrenemo stvarima koji su su povezani za Veliku nagradu Bahreina: podaci o stazi, gume, satnica vikenda, DRS zone.

Podaci o stazi:

Dužina kruga: 5.412 metara

Broj krugova: 57

Dužina utrke: 308.238 km

Rekord staze: 1:31.447 (Pedro de la Rosa 2005.)

DRS

U Bahreinu ćemo imati tri DRS zone: Prva detekcija je 50m prije zavoja 1, a aktivacija 23m nakon zavoja 3. Druga detekcija je 10m prije zavoja 9, dok je aktivacija 50m nakon zavoja 10. Treća detekcija je smještena na 110m prije zavoja 14, a aktivacija se nalazi 250m nakon zavoja 15.

Gume

Pirelli je ove godine za Veliku nagradu Bahreina pripremio najtvrđu komponentu guma. Stoga, odabir je C1 (hard), C2 (medium) i C3 (soft) komponente guma.

Satnica, ili kako bi rekli raspored vikenda: