Laura Villars je objavila namjeru da se kandiduje za predsjednicu FIA-e, što je iznenadilo širu javnost. Dvadesetosmogodišnjakinja iz Ženeve objašnjava zašto se odlučila uključiti u utrku za funkciju za koju se vjerovalo da će biti dvoboj.
U svom saopštenju za javnost, Villars je naglasila da želi da FIA bude „više demokratska, transparentnija, odgovornija“ i „otvorena za žene i nove generacije. Čvrsto vjerujem da je motorsportu potrebna raznolikost i inovacija kako bi nastavio inspirisati mlađe generacije širom svijeta.“
Njen profil u javnosti naglo je porastao u posljednjih 48 sati nakon objave kandidature. Veliki mediji širom svijeta prenijeli su vijest, a njen broj pratilaca na društvenim mrežama značajno se povećao.
FIA je saopštila da Villars još uvijek nije formalno predala kandidaturu. Zvanične nominacije otvaraju se 3. oktobra, a rok za prijavu je 24. oktobar, kada mora dostaviti svoju kandidaturu zajedno sa predsjedničkom listom – praktično kabinetom u FIA-i.
Na listi mora biti 10 članova: predsjednik Senata, zamjenik predsjednika za sport, zamjenik predsjednika za mobilnost i turizam, te sedam potpredsjednika za sport. Pored toga, kandidatkinja mora imati podršku više članica-klubova kako bi bila prihvaćena.
„Sada razgovaram sa svim klubovima, posebno u Evropi,“ rekla je Villars za Motorsport-Total i dodala: „Svi klubovi koji će me podržati bit će objavljeni u narednim sedmicama. Trenutno ne mogu navesti imena, ali razgovaram s mnogim od njih.“
Villars je govorila i o svom takmičarskom iskustvu, uključujući nastupe u Formuli 4 i Ferrari Challenge seriji na Bliskom Istoku. „Potpuno sam u motorsportu već nekoliko godina. I otkako sam u motosportu, primijetila sam nekoliko stvari koje bih željela malo promijeniti.“
Dio tih promjena, kako je rekla, odnosi se na jačanje uloge žena u motorsportu: „Uvijek sam se zalagala za žene. Mnogo poštujem žene poput Susie Wolff zbog onoga što je uradila sa F1 Academy. Također veoma poštujem i Michele Mouton. I ona je bila velika vozačica u prošlosti. Sve te žene ruše barijere. A za mene je sada pravo vrijeme da se barijere ruše, posebno kao žena i kao mlada osoba.“
Ipak, njen ulazak u utrku prate i sumnje. Jedan insajder, koji je želio ostati anoniman, rekao je: „U FIA-inom okruženju nema mnogo kompetentnih ljudi koji mogu pomoći u ovakvoj kampanji. Razgovarao sam s nekim, i niko ne poznaje Lauru Villars. Teško mi je zamisliti da može sastaviti profesionalan tim.“
Međutim, Villars insistira da neće biti sama: „Dolazim ovdje sa kompletnim i velikim timom oko sebe, ljudima mnogo starijim, iskusnijim od mene, koji imaju sve potrebne sposobnosti. Imam potpuni program i lista će biti objavljena za nekoliko sedmica. Nemam šta dokazivati.“
Na pitanje vjeruje li da zaista ima šansu da bude izabrana za predsjednicu FIA-e, odgovorila je: „Da, naravno. Lista i program bit će objavljeni u narednim danima. Moja kandidatura je vrlo ozbiljna, a sve tačke koje sam navela biće objavljene online. Ne želim objašnjavati više jer mislim da ljudi ne razumiju. Ali imam cijeli tim iza sebe.“
Od objave kandidature, broj pratilaca na njenom Instagramu porastao je za oko 10.000, dok njen profil vodi i ka YouTube kanalu gdje je od augusta postavila pet videa – od kojih je jedan već premašio pola miliona pregleda.
Takvi online profili ne uklanjaju potpuno sumnje da se možda radi o ličnoj promociji, a ne ozbiljnoj kampanji. Međutim, na LinkedInu se Villars predstavlja kao uspješna poduzetnica i osnivačica ili suosnivačica tri kompanije: Villars Racing Management, LSVM Group i Starimmobilier.
Koliko god bi FIA imala koristi od prve žene na čelu organizacije, šanse da Villars okupi dovoljno podrške da ozbiljno ugrozi Bena Sulayema i Mayera trenutno izgledaju male. No, ukoliko istraje i podnese kandidaturu, barem će dokazati da su oni koji su je olako otpisali pogriješili.
