Već 2019. godine bi se kalendar mogao proširiti za 3 utrke. Hanoi, Miami i Buenos Aires žele već 2019. žele biti u kalendaru Formule 1. Ove staze se već nalaze u procesu prihvaćanja od strane FIA-inih stručnjaka.
Formula 1 bi u 2019. mogla biti bogatija za 3 nove utrke. Glavni grad Vijetnama, Hanoi i floridska metropola Miami bi mogli ugostiti nove dvije gradske utrke. Glavni grad Argentine Buenos Aires svoju nekadašnju F1 stazu želi prilagoditi modernim sigurnosnim propisima, kako bi ova staza ponovo bila prikladna za održavanje utrka.
Prema informacijama do kojih je došao njemački auto motor und sport, Hanoi i Miami će gotovo sigurno biti dio kalendara iduće godine. Kada je u pitanju Buenos Aires, tu još uvijek nije u potpunosti jasno ko će financirati obnovu staze, niti ko će biti zadužan za prodaju ulaznica.
_________________________________
Nove ulične staze u Miamiju i Hanoju
U Hanoju bi F1 bolidi trebali juriti po uličnoj stazi koja se nalazi u srcu ove milionske metropole. Dužina staze iznosi više od pet kilometara, a FIA je već odobrila njenu konfiguraciju. Predložena ulična staza u Miamiju bi tebala biti pregledana u prvoj sedmici Marta. Staza dužine 5,2 kilometra s 17 zavoja sa svojom konfiguracijom podsjeća na uličnu stazu u Bakuu. U oba slučaja staze mogu biti dovršene do naredne godine.
Dolaskom novih vlasnika je promijenjen i postupak razvoja novih uličnih staza. Nekada je vodstvo Formule 1 slalo poznatog arhitektu Hermanna Tilkea da s lokalnim vlastima dogovori sve detalje vezane za stazu. Ali Liberty Media želi više raznolikosti. Novi menadžment Formule 1 šalje svoje ljude na mjesta na kojima želi organizirati utrku. Oni odabiru najspektakularniju konfiguraciju.
FIA-in direktor za utrke Charlie Whiting onda mora provjeriti da li je predložena konfiguracija u skladu sa sigurnosnim propisima Svjetske federacije. Ako on da zeleno svjetlo, onda se započinje sa izgradnjom staze.
______________________________________
Potrebna obnova staze u Buenos Airesu
Sa stazom u Buenos Airesu je situacija drugačija. Tamo već postoji multifunkcionalni objekt pod imenom Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez s ukupno 15 varijanti konfiguracije staze. Organizator se želi vratiti na konfiguraciju br. 15, na kojoj je od 1974. do 1981. godine održavana VN Argentine.
Međutim, FIA ne zahtijeva samo modernizaciju sigurnosne opreme, nego i modifikaciju staze u području velikog zavoja između dva pravca koji je svaki duži od 1 km. Zavoj od 180 stepeni, kroz koji bi se s trenutnim bolidima prolazilo punim gasom, trebao bi biti zamijenjen kombinacijom više zavoja. Prepravljanje znači i dodatno ulaganje novca, kojeg staza trenutno nema.
