Tehnički direktor Mercedesa James Allison kaže da dizajnerima Formule 1 ne nedostaje ideja o tome kako dobiti veću brzinu od trenutne generacije bolida sa efektom tla.
Formula 1 se sprema za početak svoje treće godine trenutnih pravila, a od iste raste iščekivanje velike konvergencije dizajna jer Red Bullovi protivnici će pokušati spriječiti austrijski tim u osvajanju trećeg uzastopnog dvostrukog naslova.
Obzirom na to da su sve momčadi prošle godine evoluirale prema ‘downwash’ bočnih stranica koje je Red Bull dobro iskoristio od 2022., postoji vjerovatnost da će bolidi 2024. izgledati sličnije nego ikada.
Iako se čini da se konkurenti okupljaju i slažu oko najboljeg načina za napad na trenutne propise, to ne znači da su svi ostali bez novih ideja koje bi im mogle dati vitalnu prednost.
Allison, koji nadzire da se njegov tim ove godine upusti u potpuno novi koncept sa W15 bolidom kako bi se pokušali vratiti na vrh grida, vjeruje da ostaje mnogo neistraženih puteva koji bi mogli donijeti konkurentsku prednost.
“Mislim da će većina ljudi iterirati [ponavljanje] sličnim putem,” rekao je Allison. “Ali to ne znači da uopće nema mjesta za inovacije.”
„Ovi bolidi, i to nije tajna, voze super-blizu tla i tu postižu svoje najbolje performanse.”
“Ali tu je i tlo, tako da se jednostavno pokušava otkriti kako možete pouzdano, precizno i na informisan način postaviti bolid na tačku iznad zemlje za koju znate da će biti u stanju preživjeti uz tačku zakonitosti.”
“Ali će vam također dati svaki djelić downforcea kojeg bolid može ponuditi. Tamo još ima dosta akcije,” dodao je tehnički direktor Mercedesa.
Allisonovi komentari uklapaju se u stajališta drugih tehničkih direktora koji, iako prihvataju Red Bullovu ponudu dobrih ideja, znaju da trebaju raditi druge stvari ako žele imati ikakvu nadu da će smanjiti zaostatak.
Tehnički direktor Alpine Matt Harman je dao mišljenje o Red Bullovom RB19: “Mislimo da razumijemo šta oni rade. Ne možete kliknuti prstima i jednostavno zamisliti to preko noći. Razumijemo naš smjer. Ali mislim da smo također razumjeli neke od ostalih bolida na gridu.”
“Postoje i neki drugi sjajni bolidi koji su doživjeli neke stvarno zanimljive razvoje. A radi se o pokušaju razumijevanja šta vi radite, što oni rade.”
“Na kraju, ako samo slijedimo te ljude, nikada nećemo biti ispred njih. Mislim da je za nas prava mantra da se trebamo inspirisati tim ljudima, ali trebamo slijediti vlastiti put.”
