Fernando Alonso je imao je vrlo izazovnuVN Kine, na kojoj je osvojio sedmu poziciju što je za njega još jedno čudo jer je bio u stanju se boriti sa timovima koji su jednu sekundu brži od njih.
Šest bodova plus dodatni koji se dodjeljuje najbržim krugom utrke je plijen koji je Fernando Alonso uzeo u Shanghaiu. Nakon petka u kojem je bio jako blizu najbržeg kruga za sprint kvalifikacije i subote pune uspona i padova, dvostruki je prvak uspio odraditi nedjeljni dan bez većih padova.
Unatoč onome što se dogodilo u sprintu, Fernando je postavio treće najbrže vrijeme kvalifikacija. To mu je omogućilo napad na početku. Međutim, njegova je strategija, kao i svima ostalima, promijenjena zbog sigurnosnih automobila u utrci. Ali Alonso je odabrao izvesti dva posljednja stinta – prvi na soft i drugom na medium gumama.
“Bila je to jako dobra utrka, jako sam se zabavio. Napao sam na kraju novijim gumama koje su mi dale priliku odvoziti najbrži krug. Općenito, dobri osjećaji. Možda je sigurnosni automobil predugo trajao i to pomoglo vozačima koji se više nisu morali zaustavljati, ali završili smo četiri sekunde iza Russella, deset sekundi iza Ferrarija… To su potpuno nezamislive stvari,” rekao je Alonso.
“Kada imamo priliku, kao na startu, opet dobijamo mjesto i zabavljamo se. Kada se bolidi spuste na svoju prirodnu poziciju, opet je pravo čudo da smo završili sedmi.”
“Opet malo bolje jer smo završili ispred Hamiltona i Piastrija, stvari koje nisu normalne. Imamo bolid jednu sekundu sporiji od McLarena i Ferrarija, i uspijevamo se boriti s njima u utrci,” dodao je.
Broj kompleta guma podijeljenih timovima varira ako se radi o sprint formatu. Alonso ističe da je imao samo jedan set hard guma, iako ih nije mogao iskoristiti s obzirom na odlazak sigurnosnog automobila. Za slijedeću priliku, Španjolac je dodao da neće ići na sprint kako bi izbjegao kazne i sačuvao komplete guma.
“Danas smo imali samo jedan set hard guma za utrku i stavili ih kad je sigurnosni automobil izašao na stazu, tako da je jedini dobar set trkaćih guma bio izrezan. Vjerovatno nije dobro prošlo. Bilo bi najbolje da slijedeći put ne izađem na sprint kako bih se čuvao od kazne, a komplet guma imao više za nedjelju,” dodao je Alonso.
Španjolac je napomenuo da je ponosan na Aston Martin, momčad s kojom će ostati u Formuli 1 do 2026. Smatra da su dosta napredovali u odnosu na prošlu godinu.
“Počeli smo sa manje konkurentnom bazom nego prošle godine, a iako je bolid bolji, gotovo je sekundu i pol brži kao što smo vidjeli u Japanu. Ali suparnici su vrlo jaki: Ferrari, McLaren, Mercedes… A Red Bull je u drugoj ligi.”
“Sedmi smo, osmi ili deveti i čini se da smo lošiji, ali bolid je bolji. Mi smo tim koji je prije dvije godine imao tvornicu koja je bila poput tvornice kartinga i sada se kvalificiramo ispred njih. Jako sam ponosan na tim, ostalo je još dvadeset utrka i puno posla,” zaključio je Fernando Alonso.