Šef Red Bulla, Christian Horner, priznao je da je zbunjen FIA-inim planom da ove godine uvede nove testove krutosti krila.
Upravljačko tijelo sporta potvrdilo je da će pooštriti testove zadnjeg krila od prve utrke sezone slijedećeg mjeseca. Međutim, uvođenjem novih testova krutosti prednjeg krila će se čekati do devete utrke, Velike nagrade Španije, krajem maja.
Nova pravila dolaze nakon što je FIA prošle godine proučavala ponašanje krila timova pri velikim brzinama. Upravljačko tijelo zabrinuto je da su timovi dizajnirali krila tako da se deformiraju pod visokim opterećenjem kako bi poboljšali maksimalnu brzinu, a zatim vraćaju svoj oblik kada bolid usporava, čime se stvara maksimalan downforce u zavojima.
Horner je rekao da će biti „zanimljivo vidjeti efekat koji će to imati“ kada nova pravila stupe na snagu, ali je doveo u pitanje odluku da se oba testa ne uvedu od početka sezone.
„Pomalo neobično u svemu tome je tempiranje,” rekao je šef Red Bulla. „Zašto deveta utrka?”
“Možda je bilo bolje da smo se tome pozabavili izvan sezone, jer timovi sada moraju razviti dvije verzije krila.”
Međutim, Britanac nije siguran kako bi ova promjena mogla utjecati na redoslijed ekipa. „Ko će izvući korist, a ko će izgubiti, mislim da je nemoguće predvidjeti,” dodao je.
Prošle godine McLaren je bio jedan od nekoliko timova koji su promijenili dizajn zadnjeg krila nakon što su rivali izrazili zabrinutost ka FIA-i poslije Velike nagrade Azerbejdžana. Međutim, izvršni direktor McLarena, Zak Brown, nije zabrinut zbog nadolazeće promjene pravila.
„Mislim da to nije značajna promjena za nas,” rekao je Brown. „Teško reći ko će profitirati, a ko izgubiti zbog ovoga, jer ne vjerujem da će donijeti materijalnu razliku bilo kome.”
“Zato ne očekujem da će biti pobjednika i gubitnika niti promjena u poretku zbog toga.”
