Christian Horner kaže da je Max Verstappen bio frustriran napadima od strane Charlesa Leclerca i Georgea Russella na VN Španije, te dodao kako će interno razgovarati s njim oko dešavanjima na stazi zbog čega je dobio kazne.
Verstappen je djelovao kao da je namjerno udario u Georgea Russella nakon što mu je rečeno da ga pusti da prođe, zbog čega je dobio kaznu od 10 sekundi i tri kaznena boda od strane sudija.
Verstappenove frustracije su eskalirale nakon restarta iza sigurnosnog automobila, gdje je na hard gumama bio laka meta.
Nakon što je došlo do kontakta sa Charlesom Leclercom, uslijedio je agresivan napad Russella u prvom zavoju, pri čemu je Verstappen ponovo ostvario kontakt.
Nakon što je zadržao četvrtu poziciju, Verstappen je bio bijesan kada mu je njegov trkaći inžinjer Gianpiero Lambiase rekao da prepusti poziciju.
Činilo se da se na kraju pomirii, no tada je udario Russella, a utrku je završio na desetom mjestu zbog kazne.
Na pitanje za reakciju odmah nakon incidenta, šef Red Bulla nije branio svog vozača.
“Max je imao zanošenje pri restartu. Charles mu se približio, a George je očito pokušao to iskoristiti u prvom zavoju” rekao je Horner. “I to je bilo vrlo, vrlo na granici.”
“S obzirom na nedavna iskustva i gledajući slične incidente, sve je to subjektivno. Tražili ste smjernice od FIA-e, od sudije u suštini, ali nismo dobili ništa zauzvrat.”
“Možete vidjeti da je incident prijavljen. Ide pred sudije. Izgledalo je, iz svih uglova, kao da će uslijediti kazna. Zbog toga je Maxu dato naređenje da prepusti poziciju, što ga je očigledno uznemirilo i naljutilo, jer je osjećao da, prvo, nije imao dovoljno prostora, i drugo, da George nije imao potpunu kontrolu.”
“Nakon razgovora sa svojim inžinjerom, odlučio je da vrati poziciju u petom zavoju. Došlo je do kontakta između dva bolida.”
“Nisam imao priliku razgovarati Maxom. No sudije su očigledno odlučile da je on izazvao sudar i dodijelile mu kaznu od 10 sekundi i nekoliko kaznenih bodova. Nažalost. Što je veoma frustrirajuće, jer smo iz ove utrke izvukli samo jedan bod, a trebali smo se lako naći na postolju.”
Na dodatna pitanja o Verstappenovim postupcima, Horner je rekao da je jasno da je vozač bio “uzrujan” te da će imati “interni razgovore” o incidentu.
“Čuli ste da je bio frustriran. Nije se složio ni sa Charlesom ni sa Georgeom. Nisam još razgovarao s njim, jer je morao prvo s vama (medijima), a zatim kod sudija, tako da ćemo to interno analizirati i razgovarati.”
“Jasno je koliko je bio frustriran. Imao je kontakt sa Leclercom na pravcu, a zatim ga je George napao u prvom zavoju,” ističe on.
“Po ovim pravilima danas, sve se vrti oko toga gdje se nalazi prednja osovina. Vozači znaju pravila i svi igraju po istim pravilima.”
“Pitanje je sada: je li George imao kontrolu u tom trenutku, bi li mogao uopće proći kroz zavoj? Ove godine smo vidjeli bezbroj slučajeva gdje su dodijeljene kazne, neke su zabilježene, neke su išle pred sudije.”
“S obzirom na sve to, očekujete kaznu, i zato je odluka bila: znaš šta? Moramo mu prepustiti poziciju.”
