Lewis Hamilton kaže da je „ponosan“ što je pobjedom u Brazilu pomogao Mercedesu da osigura svoju petu uzastopnu konstruktorsku titulu.
Britanac je u utrku krenuo sa pole positiona i vodio je u prvom dijelu utrke. Ali rani odlazak u boks u 19. krugu je značio da će morati odraditi dugi stint na mediumu do kraja utrke. Za razliku od njega je Max Verstappen svoj stint na supersoftu produžio sve do 35. kruga, što mu je omogućilo da izbjegne medium gume i do kraja utrke vozi na softu.
Nizozemac je imao sjajan tempo i iz kruga u krug je bio sve bliže Hamiltonu. U 40. krugu je vozač Red Bulla prošao Hamiltona za vodstvo i jako brzo mu je umakao i činilo se u tom trenutku da je pobjeda Verstappenova. No, onda se u 44. krugu desio kontakt sa Oconom, Verstappen se izvrtio, a Hamilton je vratio vodstvo.
Verstappen se na stazu vratio 5 sekundi iza Hamiltona i nastavio je voziti jako dobra vremena, ali to nije bilo dovoljno za nešto više od drugog mjesta, iako je Nizozemac u cilj ušao 1.2 sekunde poslije Hamiltona.
„Ovo je prelijepo mjesto za pobijediti u utrci. Nisam pobijedio puno utrka ovdje. Uvijek imam tešku utrku ovdje, ne znam zašto. Staza je sjajna, mjesto je prelijepo, ali svaki put kad dođemo ovdje, imamo probleme—nešto se dešava. Počne kiša, uvijek je neki problem.“
„Imao sam problem sa motorom i zahvalan sam što sam mogao doći do kraja i ponosan sam na sviju i zahvalan sam na tome što sam mogao timu donijeti pobjedu, koja je uz Valtterijevo peto mjesto, osigurala konstruktorski naslov.“
Šef Mercedesa Toto Wolff je poslije utrke otkrio da je Hamilton imao problema sa motorom i da je on bio jako blizu otkazivanja. Hamilton je istakao da je u posljednjoj dionici utrke bio „na samoj granici“ jer se morao pobrinuti da gubi što manje vremena od Verstappena, koji je prijetio.
„Bilo je veoma teško. Uživao sam, ali u posljednjih 15-20 krugova sam bio na samoj granici—koristio sam svaki centimetar staze, pritiskao sam, kako bih izgubio što manje vremena u odnosu na Maxa. On je bio brži od mene 3-4 desetinke po krugu i pokušavao sam to minimizirati, izbjeći greške, proći brzo kroz gužvu i paziti na problem sa motorom kojeg sam imao.“
„Obasipali su me s toliko informacija—promijeni ovo, promijeni ono. Dosta grešaka je moglo biti napravljeno, ali nisam napravio nijednu i ponosan sam na to,“ dodao je Hamilton.
