Haas je treći tim koji je predstavio livery za sezonu 2026, ali i prvi koji je javno otkrio svoj novi bolid. Američki tim time je započeo najvažniju godinu u svojoj dosadašnjoj historiji, u trenutku kada cijeli sport ulazi u novu tehničku eru i potpuno izmijenjena pravila.

Predstavljanje VF-26 nije samo vizuelna objava, već prvi javni korak u projektu koji za Haas ima daleko širi značaj od same sezone. Nova pravila brišu dosadašnje odnose snaga i otvaraju prostor timovima da iz temelja redefinišu svoj smjer, a Haas u tu priliku ulazi s jasnim fokusom na stabilnost, organizaciju i dugoročni razvoj.

Novi livery ujedno potvrđuje i promjene u sponzorskoj strukturi tima, budući da je Toyota Gazoo Racing postao naslovni partner Haasa. Branding japanskog proizvođača vidljiv je na više ključnih dijelova bolida, čime se i vizuelno naglašava novo partnerstvo koje bi trebalo igrati važnu ulogu u razvoju projekta u narednim godinama. Predstavljanje je ovog puta odrađeno online, bez velike javne ceremonije, što jasno pokazuje da je fokus tima trenutno isključivo na tehničkoj spremnosti i pripremi za izlazak na stazu.

Haas u novu sezonu ulazi nakon solidne 2025. godine, koju je završio na osmom mjestu u poretku konstruktora sa 79 osvojenih bodova, što predstavlja najbolji rezultat tima od 2018. godine. Taj pomak poslužio je kao važna potvrda da promjene unutar organizacije donose stabilnost, ali i kao osnova na kojoj se sada gradi projekt za potpuno novu eru.

Poseban fokus u 2026. godini bit će i na vozačkoj postavi. Oliver Bearman ulazi u svoju drugu sezonu nakon što je u prvoj, prema mišljenju šefova timova i samih vozača, bio ocijenjen kao najbolji mladi novajlija sezone. Njegova brzina, prilagodljivost i rad s inženjerima već su u prvoj godini pokazali da može igrati važnu ulogu u razvoju bolida, što mu u novoj eri daje dodatnu težinu unutar tima.

S druge strane, Esteban Ocon ulazi u sezonu s jasnom odgovornošću iskusnijeg vozača. Francuz će morati još jače pritisnuti kako bi bio korak ispred timskog kolege i zadržao ulogu referentne tačke unutar garaže. U sezoni u kojoj će svi timovi učiti iznova, unutrašnja dinamika između iskustva i mladosti mogla bi imati značajan uticaj na brzinu napretka cijelog projekta.

Predstavljanje VF-26 tako dobija dodatnu težinu jer označava početak procesa u kojem će svaki kilometar, svaka informacija sa staze i svaki razvojni korak imati veću važnost nego ranije. Haas u 2026. ulazi bez iluzija o trenutnom skoku u poretku, ali s jasnim ciljem da iskoristi reset pravila kako bi postavio čvršće temelje za godine koje dolaze.