George Russell je pobijedio na nevjerovatnoj utrci u Austriji, koja je bila prebogata incidentima i kažnjavanjima. Ono najvažnije, Max Verstappen i Lando Norris su vodili žestoku borbu 15-ak krugova prije kraja. No, došlo je do kontakta u kojem je Verstappen dobio kaznu što je udario Norrisa, koji je morao odustati, a Nizozemac se uspio vratiti i završiti 5. No,kako je Russell već prije utrke izjavljivao da će sjediti i gledati kako se vozač McLarena i Red Bulla bore, vozač Mercedesa je iskoristio sve što mu se otvorilo u utrci i zabilježiti svoju drugu pobjedu nakon VN Brazila iz 2022. Oscar Piastri, koji je imao incident sa Charlesom Leclercom i koji je morao promijeniti prednje krilo, iskoristio je žestoku borbu njegovog timskog kolege da bi došao do drugog mjesta. Carlos Sainz je ponovo odvozio svoju pametnu utrku i došao do još jednog postolja za Ferrari.
Utrka za Veliku nagradu Austrije je vožena u značajno toplim uvjetima što je za neke timove predstavljalo veliki problem zbog velike degrdaciju guma, ali i incident između Leclerca i Piastrija na startu.
Verstappen je bez problea prošao kroz prvi zavoj. Hamilton je izvršio preticanje Sainza, a u 3. krugu je pretekao i Russell za 3. mjesto. Prije toga, Leclerc je imao kontakt sa Piastrijem gdje je došlo do oštećenja prednjeg krila, pa je morao odmah u boks.
Russell je uzvratio Hamiltonu i vratio poziciju, ubrzo je i Sainz isto učinio, pa se vratio na 4, poziciju. No, Britanac je i dalje lovio Španjolca. Piastri, koji je imao kontakt sa Leclercom, Perezo, u 8. krugu je pretekao Pereza za 6. mjesto. Verstappen je u 11. krugu već imao 4.5 sekundi prednosti nas drugoplasiranim Norrisom, a krug kasnije je nekoliko vozača mijenjalo gume. Poredak top 5 nakon 13. kruga je bio: Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Hamilton.
Gasly, koji je startao 13., u 17 krugu je došao do 9. mjesta. Leclerc je već drugi put bio u boksu za vrijeme 18. .kruga. Verstappen je podigao prednost na 5.9 sekundi u 22 krugu nad Norrisom, a Hamilton i Perez su bili u boksu u istom krugu, a Russell i Sainz su isto uradili tokom 23. Kruga
Verstappen i Norris su izvršili promjenu guma u 24. Krugu, dok je Hamilton dobio kaznu od 5 sekundi jer je prešao liniju ulaska u boks. Nakon izmjene guma top 10, Verstappen u 27. krugu podigao prednoost na 6.9 sedundi nad Norrisom.
Trostruki prvak je podigao prednost na 7.5 sekundi u 32. krugu, a poredak top 10 je ovako izgledao: Verstappen, Norris, Russell, Sainz, Hamilton, Piastri, Perez, Hulkenberg, Magnussen, Ricciado.
Ocon i Gasly su ponovo imali žestok okršaj u kojem se Gasly požalio na odgurivanje izvan staze od strane timskog kolege za vrijeme 36. kruga. Verstappen se požalio na gume u 40. Krugu u kojem je imao 8 sekundi prednosti, dok su Gasly i Ocon opet imali žestok duel u 42. krugu u kojem je Gasly pretekao Ocona.
Russell i Sainz su izvršili promjenu guma u periodu 46.-48. Krug, a Britanac je imao najbrži krug. Verstappen se počeo žaliti na gume tokom 50. kruga u kojem je imao prednost 6.8 sekundi, pa je u 51. krugu ušao u boks kao i Norris.
Lando je ušao u DRS tokom 54. Krugu. Nizozemav+c se žalio na bolid, a vozač McLarena je bio sve bliži i bliži. Norris je kratko pretekao Verstappena u 60 krugu, ali je morao vratiti 1. poziciju jer je sjekao zavoj.
Verstappen je u 63. Krugu pretekao Norrisa izvan staze, isto kao što je Norris ranije učinio. U 64. Krugu je došlo do kontakta u kojem je Norris pretekao Versstappena, ali je Norris dobio kaznu od 5 sekundi i imao probijenu gumu.
Ovo je iskoristio Russell i prešao u vosttvo. Iza njega, Piastri je napao Sainza i prešao na 2. poziciju. Verstappen je uspio doći u boks i staviti soft gume, a za to vrijeme je istaknut VSC, dko je Verstappen dobio 10 sekundi kazne za kontakt sa Norrisom.
Utrka je normalno nastavljena u 68. krugu i Russell je poveo ispred Piastrija i Sainza. Britanac je do kraja držao poziciju i došao do nevjerovatne pobjede u Austriji.
Rezultati utrke:
RACE CLASSIFICATION (LAP 71/71)
Russell takes his second victory in F1 💪
Bravo, George 👏👏👏#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/NJTVKXMDNh
— Formula 1 (@F1) June 30, 2024