Pierre Gasly ulazi u novu sezonu s vjerom kakvu nije krio ni u najtežim trenucima svoje karijere. Nakon godine koju i sam opisuje kao jednu od najzahtjevnijih, vozač Alpinea vidi 2026. kao prekretnicu – ne samo za sebe, nego i za cijeli tim iz Enstonea. Promjena pravila, nova tehnička filozofija i potpuna reorganizacija projekta daju mu razlog da vjeruje kako se Alpine može vratiti tamo gdje, prema njegovim riječima, pripada.
Sezona 2025. bila je brutalna za francuski tim. Alpine je završio na dnu poretka konstruktora s tek 22 boda, čak 48 manje od Saubera, koji je bio pretposljednji. Još poraznija činjenica je da je sve te bodove osvojio samo jedan vozač – Pierre Gasly. U bolidu koji je često bio najsporiji na stazi, Francuz je bio jedina konstanta, dokaz da se i u tehnički neuspješnom projektu može pokazati individualna vrijednost.
Upravo zbog toga nije iznenađenje što su Flavio Briatore i Alpine odlučili dugoročno vezati Gaslya za tim, produživši ugovor do kraja 2028. godine. Time je jasno poručeno da će on biti centralna figura u periodu potpune transformacije. Od 2026. Alpine više neće biti Renaultov fabrički tim, već će koristiti Mercedesove pogonske sklopove – odluka koja simbolizira novi početak i raskid s dosadašnjim ograničenjima.
Uoči sezone koja bi mogla potpuno promijeniti odnos snaga, Gasly je u razgovoru za Rolling Stone otvoreno govorio o svojim ambicijama. Iako u karijeri ima samo jednu pobjedu – onu legendarnu iz Monze 2020. godine – Francuz ne krije da mu je cilj jasan: ponovo pobjeđivati i povesti Alpine ka vrhu.
„Želim pobijediti ove godine. To je jedino što želim,“ rekao je Gasly. „Zaista vjerujem u tim i ljude koje imamo u fabrici. Vjerujem da imamo sve potrebne sastojke da budemo uspješni u ovom sportu.“
Za Gaslyja, 2026. nije samo nova sezona, već početak novog ciklusa. Promjena pravila nudi priliku da se resetuju hijerarhije, a Alpine, oslobođen vlastitog pogonskog programa, sada ima prostor da se fokusira na šasiju, aerodinamiku i ukupnu integraciju paketa.
„Zaista se nadam da od ove godine možemo početi borbu za postolja i da mogu doći do svoje druge pobjede,“ nastavio je vozač Alpinea. „Znamo da nismo bili na nivou na kojem želimo biti, ali isto tako znamo da se sprema nešto veliko.“
Gasly ne bježi od činjenice da je tim prošao kroz ozbiljnu krizu, ali upravo to vidi kao temelj za povratak. Umjesto kratkoročnih ciljeva, Alpine sada gradi dugoročnu strukturu, a Francuz sebe vidi kao vozača koji treba iznijeti taj povratak na stazu.
„Prošli smo kroz period velike krize, ali nadamo se da ćemo se podići i doći do najvišeg mogućeg nivoa 2026. godine. Zaista vjerujem u nas kao tim i želim biti taj koji će nas vratiti na vrh,“ zaključio je Pierre Gasly.
U sportu gdje promjene pravila često znače novu priliku, Gasly i Alpine ulaze u 2026. s jasnim ciljem: da te promjene ne budu samo tehničke, već i simbol povratka tima koji ne želi više biti dio začelja, već borbe za pobjede.
