Globalni direktor Forda, Mark Rushbrook, upozorio je da postoji „rizik da timovi krenu sa različitih startnih pozicija“ za sezonu 2026.

Slijedeće godine dolazi do drastičnih promjena u pravilima o bolidima – veći fokus bit će na električnoj energiji u pogonskoj jedinici, kao i na aktivnoj aerodinamici, a bolidi će biti znatno manji od sadašnje generacije.

Ranije se već izvještavalo da Red Bull polako usmjerava fokus ka slijedećoj sezoni, uz to da se pravila za 2026. već počinju dorađivati i mijenjati.

Zabrinutost da bi Red Bull mogao biti u nepovoljnom položaju

Sa novim pravilima, austrijski tim se nada borbi za titulu. Ipak, suzimajući u obziro na promjene, uvijek postoji neizvjesnost oko toga gdje će koji tim završiti, što je i Rushbrook priznao.

„Svaki put kada dođe do novih regulativa – posebno ako se istovremeno mijenjaju pogonske jedinice i šasije – postoji, ne bih rekao strah, ali postoji poznati rizik da će timovi startati sa različitih nivoa,“ objasnio je Amerikanac.

„Najvažnije je kako ćemo to opet izbalansirati. Radi se o tome kako ćemo reagovati kao sport i kao takmičari.“

Ford se vraća u na grid premier klase 2026. godine, uz velike promjene u pravilima, sarađujući sa Red Bullom, dok se austrijski tim povlači iz partnerstva sa Hondom nakon sedam sezona.

Rushbrook prirodno priželjkuje da nova pravila dovedu do pobjeda, ali također želi da sport ostane privlačan, vjerujući da je dobra saradnja među svim timovima ključ uspjeha.

„Za uspješan sport, svi moramo zajedno raditi i osigurati da show i dalje bude dobar,“ pojašnjava on.

„Naravno, svi timovi žele pobijediti, ali također dijelimo odgovornost da omogućimo kvalitetne utrke. Ne vidim to baš kao strah. Moramo vidjeti kako će sve funkcionisati i na osnovu toga reagovati.“

Rushbrooka je iznenadilo to što su određeni aspekti vezani za motor promijenjeni prilično kasno, ali ipak je zadovoljan ishodom.

„Bilo je prilično kasno, to je tačno. Ali dobro je što su se poslije svi okupili – svi timovi, FIA i Formula 1. Svi su se složili da je 2026. važna, i da svi moramo dati svoj doprinos,“ zaključio je izvršni direktor Forda.