Nakon završetka utrke u Shanghaiu, bolid Charlesa Leclerca, pod brojem 16, nasumično je odabran među vodećima za detaljan tehnički pregled, s fokusom na sistem zadnjeg krila i pripadajuće komponente. Ova procedura dio je standardnih FIA-inih kontrola, ali u kontekstu novih pravila za 2026. sezonu nosi dodatnu težinu, posebno zbog sve većeg značaja aktivne aerodinamike.
Pregled je proveden pod nadzorom tehničkog delegata FIA-e Joa Bauera, a analiza je obuhvatila sistem podešavanja zadnjeg krila, kao i sve komponente povezane s njegovim radom i upravljanjem. U skladu s članom C3.11.6 tehničkog pravilnika, FIA je detaljno provjerila broj i tip aktuatora i senzora, njihovu povezanost sa standardiziranom elektronskom kontrolnom jedinicom, kao i način instalacije senzora na bolidu.
Dodatno, u okviru člana C8, izvršena je kontrola identifikacije senzora i ventila aktuatora, kao i njihovog homologacijskog statusa. Poseban fokus stavljen je na sistem zapisivanja podataka, odnosno način na koji se signali prikupljaju i bilježe tokom rada, te na tehničke podneske timova kroz FIA-1-DOC-001-F dokumentaciju, koja potvrđuje usklađenost svih korištenih rješenja.
Ovakav nivo provjere jasno pokazuje koliko je FIA fokusirana na kontrolu svakog segmenta aktivnih sistema, posebno u eri u kojoj upravljanje aerodinamikom i energijom direktno utiče na performanse bolida. Zadnje krilo, kao ključni element za balans između downforcea i aerodinamički otpora zraka, nalazi se pod posebnim nadzorom jer svaka nepravilnost u njegovom radu može donijeti značajnu prednost.
Zaključak FIA-e bio je nedvosmislen: svi pregledani elementi na Leclercovom bolidu u potpunosti su u skladu s tehničkim pravilnikom za sezonu 2026. Time je potvrđeno da Ferrari koristi potpuno legalan sistem zadnjeg krila, uključujući i sve elektronske i mehaničke komponente koje upravljaju njegovim radom.
Ovakav ishod dolazi u trenutku kada su tehnička rješenja timova pod pojačanim povećalom konkurencije, što znači da ovakvi FIA izvještaji imaju dodatnu težinu u širem kontekstu borbe na vrhu poretka. Istovremeno, potvrda usklađenosti dodatno stabilizira Ferrarijevu poziciju u ranoj fazi sezone, gdje se svaka tehnička interpretacija pravila pažljivo analizira i često dovodi u pitanje.
