FIA je rekla F1 ekipama da će moći montirati retrovizore na halo sve dok je to u skladu sa pravilnikom.

Retrovizori su bili jedna od tačaka razgovora ove godine jer su vozači rekli kako je teže vidjeti išta iza njih zbog izgleda stražnjeg krila pod trenutnim pravilnikom. Momčadi poput Ferrarija su dodatno preradili dizajn retrovizora u svrhu aerodinamike.

Neki timovi bi se sada mogli odlučiti montirati reztrovizore na halo kako bi pronašli daljnje aerodinamičke pogodnosti.

FIA-in tehnički direktor za jednosjede Nikolas Tombazis je pojasnio stav upravnog tijela po pitanju ove teme i dao je timovima zeleno svjetlo za montiranje reztrovizora na halo.

Međutim, timovi još uvijek moraju poštovati sva trenutna pravila koja su vezana za retrovizore.

U tehničkoj direktivi koju je FIA izdala timovima je napisano:“Očekujemo da ćete moći zadovoljiti sve uvjete koje zahtjeva instalacija i da retrovizori neće podnositi prevelike vibracije, što bi ograničilo vidljivost vozača.“

Osim toga, retrovizori se ne mogu montirati i na halo i na šasiju, pošto bi iz tog razloga bilo teže ukloniti halo.

Tombazis je napisao:“Nećemo prihvatiti dvojno postavljanje retrovizora jer bi to moglo uzrokovati kašnjenja u slučaju nesreće ako bi spasilački tim morao ukloniti halo.“