Šef Ferrarija Frederic Vasseur kaže da će Ferrarijev bolid za 2024., koji će biti predstavljen 13. februara, biti 95% nov bolid.
Talijanska je momčad ove godine prošla kroz tešku sezonu jer je pala na treće mjesto u prvenstvu konstruktora.
Sezona je započela s ciljem borbe naslova sa Red Bullom, koji je pobijedio u 21 od 22 utrke.
Nade u Red Bullovo ostvarenje da će pobijediti na svim utrkama, prekinuo je Ferrari na Velikoj nagradi Singapura kada je Carlos Sainz osigurao Ferrarijevu jedinu pobjedu ove godine.
Ferrari se uglavnom nije mogao boriti protiv Red Bulla tijekom cijele sezone, ali u intervjuu za talijanski motorsport, Vasseur je podržao sebe nakon prve godine na čelu momčadi.
“Prije godinu dana bio je pravi izazov jer sam se pridružio prilično kasno,” rekao je Vasseur. “Bio je to ogroman val stvari koje je trebalo riješiti, razumjeti i otkriti u nekoliko sedmica.
“Bilo je to četiri sedmice prije predstavljanja i pet ili šest sedmica prije utrke u Bahreinu [kada sam se pridružio].”
“Ali sada mislim da je to mnogo ugodnija situacija. Poznajem gotovo sve u tvrtki, sistemu, bolje se razumijem u to. Mislim da radim dobar posao, bolji posao nego prošle godine.”
“Moramo zadržati momentum i mislim da je prošli dio sezone prošao prilično dobro. Nikada nije dosta i ne moramo ovo zaustaviti,” dodao je.
Ferrari je nekoliko utrka pred kraj sezone znatno podigao performanse. Međutim, obzirom da je Vasseur došao u Ferrari kad je SF23 praktično bio napravljen, Francuzu je ostalo da popravi stvari koliko je mogao.
Došlo je do redizajna bolida, ali je to bilo tek toliko da se isprave velike pogreške od strane bivšeg šefa Mattie Binotta.
Kako budžet nije dozvoljavao značajne promjene, talijanska momčad je uspjela maksimizirati SF23 i postati prvi izazivač Red Bulla. Za sezonu 2024. dolazi do velike promjene.
“Ne znam je li revolucija prava riječ. Treću godinu zaredom imamo iste propise koje ne možete puno mijenjati. Radi se o desetinkama sekunde,” pojašnjava on.
“Svakako, moramo napraviti korak na tome, ne podcjenjujemo taj korak. Mijenjamo 95 posto komponenti, možda možete smatrati da je to revolucija, ne znam hoće li biti,” istakao je šef Ferrarija.
“Sada se očekuje da smo fokusirani na sebe. Radimo dobar korak naprijed. Ali na kraju je uvijek stvar usporedbe”.
“Možete se poboljšati za 100 [posto], ali ako se drugi poprave za 120, izgledat ćete glupo. Ako se oni poprave za 80, izgledat ćete kao mega heroj.”
“Za sada je najvažnije nastaviti gurati, nastaviti se razvijati, imati pokretače u središtu projekta, a oni su potpuno uključeni u razvoj.”
“Mislim da za sada idemo u dobrom smjeru. Ne znam hoće li ostali ići više ili manje. Vidjet ćemo u Bahreinu.”
Francuz je istakao da je vozačka postava Carlos Sainz i Charles Leclerc bila jako zauzeta u testiranju bolida, a to je bila priprema za 2024.
“Od početka su puno sudjelovali u razvoju bolida. Prilično su zadovoljni situacijom,” napominje on.
“Važno ih je uključiti od samog početka. Carlos i Charles bili su prilično iscrpljeni nakon sezone. Rekli su dobro, imat ćemo pauzu slijedeće dvije, tri sedmice, a oni se vraćaju 9. ili 10. januara.”
