Charles Leclerc je zatvorio Ferrarijeva testiranja sa Pirellijem odvozivši 160 krugova na Paulu Ricard stazi. Monežanin je preuzeo dužnost od Carlosa Sainza i gotovo u potpunosti radio na programu razvoja intermediuma i full wet guma za kišne uvjete. 

Nakon VN Monaka, Ferrari je imao dva dana testiranja sa ekskluzivnim proizvođačem guma na stazi nedaleko od Kneževine. Staza gdje se odvijala Velika nagrada Francuske u periodu između 2018. i 2022. i ostaje idealna, zahvaljujući različitim konfiguracijama, za provođenje testova bilo koje vrste. 

Prvo je Carlos Sainz jučer započeo testiranja. Španjolac je posebno radio na gumama za suhe uvjete, dok je danas Leclerc preuzeo testiranje za kišne uvjete. Monežanin, pobjednik posljednje VN Formule 1, testirao je najnoviju specifikaciju intermedija i full wet guma za ekstremne uvjete koji će biti u upotrebi 2025. Godine. 

Leclerc je odvozio ukupno 160 krugova između obje komponente na konfiguraciji staze od 3. 523 metra, što je manja od one koja se koristi u Formuli 1. Stazu su nakvasile prskalice sa sistemom za umjetno navodnjavanje. 

Šef Pirellija Mario Isola je sretan što je nastavio testiranje sa intermedium gumama u ekstremnim uvjetima. Talijanski proizvođač nije mogao iskoristiti zimu za testiranje ovog kalibra, ali nakon što je sezona već počela, bit će lakše doći do testiranja. 

“Imali smo dva vrlo korisna dana testiranja, nastavljajući ne samo sa našim razvojem programa guma za suhe uvjete i konstrukcijski program guma, već i tražeći rješenja za intermedium i full wet gume,” rekao je Isola. 

“Nismo bili u mogućnosti imati tu priliku tijekom zime, a sistem za navodnjavanje, staza je održavala stalnu razinu vode na stazi kako bi se reproducirali ovakvi uvjeti.” 

Pirelli završava nekoliko vrlo produktivnih dana testiranja. Talijanski proizvođač je već također testirao sa Ferrarijem na Circuit de Barcelona-Catalunya stazi krajem januara, a sada nastavlili radom na Paul Ricardu. Testiranja će se najvjerojatnije nastaviti u julu nakon VN Velike Britanije u Silverstoneu. 

“Iako je bio lijep, sunčan dan na Paul Ricardu, stazi koja nije jako zahtjevna za gume, dobili smo puno podataka, a sada ih moramo analizirati da vidimo u kojem smjeru ćemo se razvijati.” 

“Još smo napredovali gumama za suhe uvjete 2025. Završili smo 1350 vrlo korisnih kilometara testiranja i želio bih zahvaliti Ferrariju na tome,” dodao je Mario Isola.