Ferrari nema ‘kajanja’ zbog pomaganja Leclercu za kasni pokušaj preticanja Pereza na VN Emilio Romagne, uprkos okretanju bolida koji ga je koštao podijuma.
Leclerc je bio na putu da osigura treće mjesto i dođe do novog postolja na nedjeljnoj utrci u Imoli, dok se ispred njega nalazio Sergio Perez i Max Verstappen.
Ali, u 50. krugu Ferrari je odlučio poslati Leclerca u box na mijenjanje guma kad su mu stavili soft komponentu, u pokušaju da dobiju još jednu poziciju.
Ova promjena strategije je značila da će prva tri bolida biti na svježim mekim gumama, što je pružalo Leclercu priliku da dobije željenu poziciju.
Ali dok je gurao pokušavajući stvoriti pritisak na Pereza, Leclerc je preagresivno napao u Variante Alta šikani i zavrtio se, udarajući u zid i morao se vratiti u box za novo prednje krilo i gume. To je unazadilo Leclerca ali se uspio vratiti na 6. mjesto do kraja trke.
Iako bi ti poeni mogli mnogo značiti u borbi za prvenstvo, šef Ferrarija Matia Binotto kaže da ne žale odluku da pošalju Leclerca u napad.
“Mislim da nikad nećemo žaliti traženje od vozača da napadnu. Mislim da je to dio našeg posla a njihov posao je da pokušaju voziti do granica. Greške se dešavaju.”
“Mislim da ovogodišnji bolidi su, naravno, mnogo čvršći na ivičnjacima i nekako, ako napravite malu grešku puno ćete plaćati za nju. Tako da nema kajanja. Mislim da smo donijeli pravu odluku i to je to.”
Binotto je razjasnio da timska odluka da idu u drugi put u box je bila agresivna odluka da dobiju još jednu poziciju, a ne prisiljena odluka zbog trošenja guma.
“Nisu nam se trošile prednje gume nego nam je u tom dijelu trke tempo bio sličan kao Perezov, njegov možda malo bolji. Ali smo vidjeli da nemamo šanse da napadnemo Sergija s tim gumama, pa smo otišli u box.”
“Nadali smo se da će oni uraditi isto, što i jesu. To nam je davalo novu priliku, kao reset trke, 15 krugova obojica na svježim gumama.”
“Mislim da je to uspjelo, jer se Leclerc približavao i pokušavao da napadne Pereza prije nego je pogriješio.”
Leclerc je priznao da je pogreška bila rezultat njegove pohlepe na ivičnjacima, ali je negirao da je preuzimao previše rizika na toj šikani tokom vikenda.
“Ne mislim da sam preuzeo previše rizika. Bio sam brz tu, bolid je bio sjajan, pogotovo na trci.”
“Osjećao sam da je to krivina gdje je Checo bio manje konkurentan od mene, i vidio sam priliku tu na tom krugu.”
“Pa sam gurao malo jače, i to je bilo previše. Osim toga, ne mislim da sam nepotrebno riskirao na drugim krugovima i tokom vikenda, tako da je bilo sve uredu s te strane.”
