Momčad Ferrarija je otkrila radikalan pristup montiranju retrovizora koji su sada smješteni na halo zaštiti.

FIA je nedavno poslala dopis svim momčadima u kojima se dozvoljava montiranje retrovizora na halo, a Ferrari je prvi koji se odlučio na taj potez. Aerodinamički razvoj u području halo zaštite je ograničen, a FIA je pred kraj aprila pojasnila šta je dozvoljeno a šta ne.

Osim retrovizora, Ferrari je otrkio i dva krilca koja su montirana odmah iznad retrovizora. Momčad iz Maranella ovim potezom želi poboljšati protok zraka ka stražnjem dijelu i povećati razine downforcea koje se generiraju u tom području bolida.