Ferrari je u sedamnaest utrka tekuće sezone liderska ekipa kada je u pitanju poređenje ova godina i sezona 2020., dok su najveći gubitnici Aston Martin i Mercedes.

Talijanska momčad je prošle godine doživjela strmoglavi pad – nešto što nisu imali od 1980. godine. Tim sa sjedištem u Maranellu je imao jako užasnu pogonsku jedinicu, koja je bila meta rasprave oko njegove legalnosti.

Sve ovo se odrazilo na performanse SF1000, kojem je praktično padao mrak na oči kad su u pitanju bile staze koje su imale dugačke pravce. Vozači talijanske momčadi su se jednostavno pomjerali sa strane da ih znatno brži bolidi mogu proći.

Međutim, sezona 2021. godine za Ferrari je donijela preokret. Scuderia je ponovo stala na noge i krenula putem oporavka. Od početka sezone su dali jasno do znanja da se žele vratiti na pozicije na koje su navikli da budu.

Novo poboljšanje u tekućoj sezoni je došlo na Velikoj nagradi Rusije: Ferrari je donio potpuno novi motor s kojim je pokazao značajan korak prema naprijed. Ekipa iz Maranella se sada bori sa McLarenom za 3. mjesto u prvenstu konstruktora.

Kad su u pitanju bodovi za ovu sezonu, talijanska momčad je nakon 17 utrka osvojila najviše bodova kada se poredi ova i prošlogodišnja sezona.

Ferrari je tako osvojio 119,5 bodova više u poređenju sa 2020. godinom, kada su u istom periodu imali 131 bod pored svog imena. Trenutno su na 250,5 bodova prije utrke za VN Meksika.

Talijansku ekipu slijedi Red Bull, koji je u istom periodu osvojio 118,5 bodova više. Na trećem mjestu je Ferrarijev najveći protivnik McLaren. Momčad iz Wokinga ima 52 boda više u odnosu na prošlu sezonu.

Iza njih je nekad sjajna ekipa Williamsa. Momčad iz Grovea u sezoni 2020. nije imala nijedan bod, a sad su u plusu za 23 osvojena boda.

Navjeći gubitnik je Aston Martin (nekadašnji Racing Point). Njihov pad je jako velik. Britanska momčad ima manjak od 113 bodova. U grupu najvećih gubitnika spadaju Mercedes i Alpine (Renault).

Svjetski prvaci su u minusu za 112,5 bodova kad je u pitanju ova sezona. Mercedes je prošle godine imao 573 boda nakon 17 utrka, dok sada imaju 460.5.

Treći najveći gubitnik Alpine je u zaostatku za 77 bodova. Francuski proizvođač pogonskih jedinica je u istom broju utrka u sezoni 2020. imao 181 bod, a sada pored njihovog imena stoji 104 boda.

Tabelarni prikaz osvojenih bodova 2021. vs 2020. nakon 17 utrka: