FIA je imenovala Fritza-Dietera Renckena, bivšeg novinara motosporta i dosadašnjeg savjetnika Mohammeda Ben Sulayema, za povjerenika koji će pomoći predsjedniku upravnog tijela motorsporta da unaprijedi budućnost Formule 1.
Prema američkom motorsportu, Rencken će odgovarati direktno Benu Sulayemu, a dobio je zadatak pomoći u formulisanju i implementaciji poboljšanja za budućnost premier klase u ime upravnog tijela.
S druge strane, Dieter će dati svoje ‘zrnce pijeska’ na sastancima o formuliranju novog Concord sporazuma, dokumenta kojim se upravlja Formulom 1 i koji bi trebao stupiti na snagu 2026. godine.
Ideja da FIA ima posvećenog sudiju za Formulu 1 je nešto o čemu se govorilo nekoliko puta u prošlosti; čak i sa prethodnim predsjednikom FIA-e Jeanom Todtom, koji je prijedlog uključio u svoj manifest kada je prvi put preuzeo dužnost 2009. godine.
Međutim, kasnije su planovi napušteni iz dva različita razloga. Prvo, Todt je smatrao nemogućim pronaći pravog kandidata jer, kao neprofitna organizacija, FIA nije mogla priuštiti da plati dovoljno najbolje kandidate za posao.
“Moramo pronaći nekoga tko je spreman dati svoje vrijeme, sa svojim sposobnostima, gotovo besplatno. To je nešto što otežava izbor, ali mi smo na prilično dobroj tački, a meni je draže pričekati nekoliko mjeseci i imati profil koji želim pronaći, a ne žuriti popuniti poziciju,” rekao je tada Todt.
Na kraju, Todt je potpuno napustio tu ideju nakon što je smatrao da uloga povjerenika nije potrebna budući da je tadašnji vrhovni čovjek Formule 1, Bernie Ecclestone, bio prilično dobar u upravljanju Komisijom vrhunske klase.
Međutim, prošli mjesec Todtov nasljednik, Mohammed Ben Sulayem, govorio o potrebi da više ljudi radi oko njega, a izrazio je svoje povjerenje u one koji će voditi pregovore za novi Concorde sporazum.
“To nije show jednog čovjeka. Uvijek idem našem timu. Da ste me pitali prije šest mjeseci, rekao bih da nemam dovoljno veliki tim da pregovara o ovome. Imamo dobru tehničku podršku za odje jednosjeda… imamo sve, ali kada se radi o pregovorima, pregovaranje se ne odnosi na tehničke ljude: tehnički ljudi se fokusiraju na stvari kao što su restriktori, zvuk, jedinice za napajanje… To nije ono što postoji u komercijalnom aspektu,” objasnio je predsjednik FIA-e.
“Trenutno imam dobar tim. Dobro je započeti sada, ali naša kuća ne gori. A novi Concorde sporazum bi trebao da bude pošten za tri zainteresirane strane: FIA-u, FOM i deset timova, ako su još uvijek tu. Tu ćemo se dobro osjećati,” zaključio je Mohammed Ben Sulayem.
