Momčad Ferrarija će ovog vikenda u Monaku isprobati staru specifikaciju ovjesa nakon naznaka da je nova specifikacija u Španiji dovela do problema sa gumama.
Ferrari je uložio mnogo truda nakon posljednje utrke u Barceloni da shvati zbog čega Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen nisu mogli pratiti tempo Mercedesa.
Posebno zabrinjavajuća je bila degradacija guma, koja je bila mnogo veća nego tijekom testiranja. Momčad iz Maranella je za utrku u Španiji bila pripremila novi ovjes, koji je imao mnogo agresivniji prijelaz, što je omogućilo širu i ravnomjerniju površinu koja je dizajnirana tako da poboljša aerodinamiku bolida u tom području.
Iako je novi ovjes donio više downforcea, moguće je da je pospješio pregrijavanje guma, što je za posljedicu imalo i veću degradaciju istih.
Vettel je na današnjoj konferenciji izjavio da je Ferrari uložio mnogo truda na prošlosedmičnom unutarsezonskom testiranju u Barceloni kako bi razumjeli šta je pošlo po zlu.
Čini se da Ferrari ima neke sumnje u novi stražnji ovjes, zbog čega je za Monako talijanska momčad na svoje bolide monitrala staru specifikaciju ovjesa uoči prvih slobodnih treninga u Kneževini. Još uvijek je nepoznato da li će Ferrari koristiti ovu specifikaciju ovjesa do kraja vikenda i da li će se za kvalifikacije i utrku vratiti na noviju specifikaciju ovjesa.
„Pošteno je zaključiti da Barcelona nije bila snažna utrka za nas. Subota je bila prilično dobra, ali smo u nedjelju pali malo iza. Bilo je dobro da smo u utorak i srijedu imali priliku vratiti se u situaciju utrke kako bismo bolje sve razumjeli.“
„Imamo nekoliko ideja i stvari za koje vjerujemo da su mogli izazvati lošiju utrku ili lošiji tempo tijekom utrke. Ali ovdje to nije toliko bitno jer je staza u potpunosti drugačija. Ali vrijeme će reći da li smo pronašli dobar smjer,“ rekao je Vettel.
