Ferrari će tokom prvog slobodnog treninga na portugalskoj stazi Portimao testirati specifikaciju podnice za 2021. godinu.
U cilju smanjivanja downforcea i generalnog opterećenja na gume, FIA je za 2021. godinu promijenila pravila koja se tiču podnice te će timovi morati ‘isjeći’ dio podnice ispred zadnjih točkova, a bit će i zabranjeno postavljati razne vertikalne usmjerivače zraka koje smo kod timova viđali prethodnih godina.
Ferrari ovim potezom na stazi želi ispitati uticaj novih pravila na downforce i na performanse bolida. Talijanska ekipa je već ‘prostudirala’ uticaj promjena na podnici na CFD simulacijama i u zračnom tunelu, te ovaj test podnice na Portimaou žele iskoristiti da ‘uštimaju’ korelaciju i svoje simulacijske alate, što bi trebalo pomoći njihovom razvoju za budućnost.
Nešto slično je ove sezone u Belgiji uradio McLaren, koji je na Spa-Francorchams stazi testirao prototip podnice za 2021. godinu. Obe ekipe žele steći određenu ‘razvojnu prednost’ u odnosu na svoje rivale i pokušati oporaviti što više downforcea koji će biti izgubljen zbog ‘rezanja’ podnice.
