Motorsportski direktor Formule 1, Ross Brawn kaže da je bio „vrlo zadovoljan“ onim što je vidio na prvoj zvaničnoj sprint utrci, a otkrio je da se mogu napraviti dodatni pomaci u formatu.

Max Verstappen je pobijedio Lewisa Hamiltona u prvoj kvalifikacijskoj sprint utrci da bi došao do poe positiona, dok je Silverstone bio domaćin prvijenca novog eksperimenta u formatu vikenda premier klase.

Format će biti testiran na još dva događaja ove godine prije nego što Formula 1 donese odluku hoće li uključiti kvalifikacijske sprint utrke kao redovnu značajku trkaćeg vikenda.

„To je potpuno novi koncept za Formulu 1 i mislim da je jedna od stvari koju smo svi vidjeli: trkaći vozač je trkaći vozač koji nikad neće usporiti,“ pojašnjava Brawn.

„Taj prvi krug ili tako nekako bio je da grizeš nokte i senzacionalan, a onda smo imali male dvoboje u ostatku utrke. Performanse Fernanda Alonsa su bile senzacionalne, dao sam svoj glas za potez utrke. Kupio bih kartu za to svaki dan, tako da sam jako zadovoljan.“

„Pustit ćemo da se prašina slegne tijekom vikenda, provesti neko vrijeme s FIA-om i timovima, pokušati shvatiti postoje li neke evolucije koje želimo, ali ove godine nećemo mijenjati temeljni format,“ dodao je.

„Mislim da nakon tri utrke možemo sjesti i vidjeti gdje idemo. Ali zasad je jako pozitivno,“ uvjerava šef F1.

Brawn je priznao da će povratne informacije obožavatelja biti “presudne“ u načinu na koji će se format usvajati u budućnosti, ali rekao je da je početni odgovor bio nadasve pozitivan.

„Već imamo velike pozitivne povratne informacije od obožavatelja,“ tvrdi on. “Na društvenim mrežama to vole. Ali bit će obožavatelja koji daju neke komentare, onoga što nisu razumjeli ili cijenili, a mi ćemo to uzeti u obzir.“

Brawn je priznao da se F1 možda neće držati svoje odluke da pobjedniku kvalifikacijske sprint utrke pripiše pole position, nešto što je Sebastian Vettel prije vikenda nazvao „pogrešnim“.

„Treba li petak u biti da bude pole position? O takvim ćemo stvarima razgovarati i razgovarati s FIA-om i timovima. Ali mislim da nas historija ne može zadržavati. Moramo poštovati historiju, ali nas ona ne smije zadržavati,“ smatra Brawn.

Šef F1 dodaje kako je slobodan izbor guma još jedan „privlačan“ element novog formata za koji smatra da je radio dobro i da bi mogao biti prihvaćen za normalne utrke.

„Ima nekih vrlo privlačnih dijelova, svi voze na istim gumama u kvalifikacijama, a još uvijek ima raznolikosti u utrci jer su bile dvije komponente guma koje možemo koristiti.“

„Ne postoje hendikepi u pogledu guma koje možemo koristiti, tako da bismo s tim mogli ići naprijed,“ zaključio je Ross Brawn.