Formula 1 razmišlja o uvođenju sistema tokena tako da bi momčadi mogle odlučiti koje dijelove bolida bi razvijali, a koje ‘zamrznuli’. Ovo je novi u nizu prijedloga štednje zbog krize koju je uzrokovala pandemija korona virusa.
Momčadi su se već dogovorile da će trenutne šasije koristiti i naredne godine, a posljednjih sedmica su timovi zajedno sa šefovima Formule 1 razgovarali o tome koje bi druge elemente bolida mogli ‘zamrznuti’ kako bi se smanjili troškovi razvoja.
Tokom jučerašnje videokonferencije na kojoj su učestvovali šefovi Formule 1 Brawn i Carey i šefovi timova, te FIA-in predsjednik Jean Todt, predložena je nova mjera štednje—uvođenje sistema tokena. U biti je dogovoreno da se značajan procenat razvoja bolida zamrzne do kraja 2021. godine i da će momčadi imati određeni broj tokena koje će moći iskoristiti u specifičnim područjima ako žele uvesti nadogradnje.
Sličan sistem je bio korišten za pogonske jedinice u ranim godinama hibridne ere i svaka je komponenta nosila određenu vrijednost u tokenima. Proizvođačima je prvobitno bilo dozvoljeno 32 tokena po godini, a taj je broj 2017. trebao pasti na 25, 2018. na 20 i od 2019. na 15. Međutim, taj sistem je ukinut 2017., kako bi se ostalim proizvođačima dala prilika da sustignu Mercedes.
Još jedna od mjera štednji za 2020.-21. su oštrija pravila po pitanju korištenja CFD simulacija i zračnih tunela. Ovakva ograničenja su možda i najefikasnija mjera štednje, ali se ova mjera još razmatra. Isto tako će se produžiti zatvaranje tvornica sa trenutne 3 sedmice pošto potencijalni termin početka sezone postaje sve kasniji.
