Pedro Acosta poručio je da će do posljednje utrke dati maksimum kako bi s KTM-om došao do prve MotoGP pobjede prije nego što naredne sezone obuče boje fabričkog Ducatija. Iako je njegov prelazak već poznat, mladi Španjolac ističe da je u potpunosti fokusiran na posao koji još ima u austrijskoj ekipi.
Acosta je ove sezone nekoliko puta bio vrlo blizu vrha, ali mu prva pobjeda u kraljevskoj klasi i dalje izmiče. Uprkos tome, vjeruje da u nastavku prvenstva dolaze staze na kojim KTM može biti mnogo konkurentniji.
„Do kraja godine sam vozač KTM-a. Dat ću sve što imam kako bih ostvario tu prvu pobjedu,“ rekao je Acosta uoči VN Velike Britanije.
Španjolac smatra da raspored utrka ide u prilog njegovoj ekipi.
„Ostalo je još mnogo utrka. Dolaze staze koje nam više odgovaraju nego u prvom dijelu sezone. Kada dođemo u Austriju, Misano i na azijsku turneju, obično napravimo korak naprijed.“
Ipak, svjestan je da će put do pobjede biti izuzetno težak zbog snažne konkurencije.
„Trenutno imamo četiri vrlo jaka Aprilijina motocikla i pet ili šest vrlo brzih Ducatija. Zato nije lako doći do pobjede.“
Bez obzira na to, Acosta ne odustaje od svog cilja.
„Nadam se da će se prilika pojaviti prije kraja godine. Ako se to ne dogodi, bit ću zadovoljan i ako uspijemo smanjiti zaostatak za vodećom trojicom u prvenstvu.“
Posebno ističe da su tehnički problemi obilježili prvi dio sezone i koštali ga mnogo važnih bodova.
„Ne smijemo zaboraviti sve greške i tehničke probleme koje smo imali u prvom dijelu godine. Sada je vrijeme da to popravimo i sezonu završimo na najvišem mogućem nivou.“
Acosta vjeruje da rezultati nisu pravi odraz potencijala koji je KTM pokazivao u pojedinim utrkama.
„Moramo prestati praviti greške i biti fokusiraniji nego ikad. Mislim da smo mnogo bliže vrhu nego što smo mogli zamisliti na početku sezone.“
Iako ga od 2027. očekuje novi izazov u fabričkom Ducatiju, Acosta jasno poručuje da njegova misija u KTM-u još nije završena. Do kraja sezone želi ostvariti ono što mu još nedostaje – prvu pobjedu u MotoGP-u i sav trud uložen u posljednje dvije godine pretvoriti u najveći uspjeh s austrijskim proizvođačem.
