Izvršni direktor McLarena Zak Brown ne vjeruje da je Red Bull još uvijek previše pogođen nemirima iza kulisa u njihovoj momčadi, ali misli da bi aktuelni prvaci mogla vidjeti utica na duži rok.
Red Bull je bio upleten u borbu za moć otkako je preminuo dugogodišnji vlasnik Dietrich Mateschitz 2022.
Produbljujenje razdora između šefa momčadi Christiana Hornera, koji uživa podršku tajlandskog većinskog vlasnika, i austrijskog tabora nadolazećeg izvršnog direktora Olivera Mintzlaffa i Helmuta Marka, koji je neraskidivo povezan sa Maxom Verstappenom i njegovom pratnjom.
Te su se napetosti izlile u javnost početkom 2024., kada se Horner suočio sa internom istragom Red Bulla zbog navodnog nedjela protiv zaposlenice, pritužbu koju je odbacio neovisni odvjetnik.
Nakon slučaja, Verstappenov otac Jos pozvao je Hornera da ode, a napetosti između njih dvojice ponovo su se rasplamsale na nedavnoj Velikoj nagradi Austrije. U međuvremenu je legendarni dizajner momčadi Adrian Newey je najavio odlazak.
Izvršni direktor McLarena, koji je bio jedan od najglasniji u paddocku tražeći zveću transparentnost istrage o Horneru, ne vjeruje da je Red Bull još uvijek previše pogođen svojim borbama za moć, ali očekuje da će untrašnji nemir potencijalno biti faktor kako se timovi spremaju spremni za promjenu propisa za 2026.
“Mislim da će sukobi imati više srednjoročni do dugoročni efekt,” rekao je Brown. “Adrian Newey… ovaj bolid je napravljen prošle godine, ono čime se sada utrkuju je napravljeno kada je sve bilo u redu.”
“Više je 2026. kada dolazi novi motor, što se događa sa prednjim dijelom vozača… tu ćete potencijalno vidjeti nedostatak stabilnosti za koji se čini da je tu možda malo došlo do izražaja.”
“Pobjeda drži stvari na okupu i kako im to postaje sve veći izazov, to je mjesto gdje možete vidjeti još neke lomove u raznim odnosima unutar tog kampa.”
No, uzimajući u obzir na to da se sve momčadi suočavaju sa mnogo nepoznanica uoči sezone 2026., kada i šasija i propisi za pogonske jedinice prolaze kroz velike promjene, Brown je svjestan da bi 2025. mogla biti McLarenova najbolja prilika za osvajanje naslova prvaka nakon što su radili na stizanju Red Bulla u čistom tempu.
“Slijedeća godina mogla biti epska sezona, zar ne? Mogli biste imati četiri momčadi koje će se boriti za prvenstvo,” pojašnjava on, istovremeno priznajući da bi se Aston Martin i RB mogli pridružiti borbi.
“Bilo bi naivno isključiti nekoga tko trenutno nije među top četiri, jer vidimo kako se stvari brzo mogu promijeniti.”
“Svi imaju vrlo sličnu tehnologiju, tako da nema razloga zašto drugi ne mogu učiniti ono što smo mi uradili prošle godine.”