Bridgestone želi postati dobavljač guma za Formulu 1 od sezone 2025., kada ističe trenutni ugovor između premier klase motorsporta i Pirellija.
Pirelli isporučuje gume za Formulu 1 od sezone 2011., kada je zamijenio japanskog proizvođača, a talijanski proizvođač želi da nastavi suradnju i nakon 2025. godine.
Međutim, BBC je otkrio da je Bridgestone jako zainteresiran za dobijanje slijedećeg ugovora Formule 1.
FIA je već primila dokumentaciju i od Bridgestonea i od Pirellija, a sada provodi tehničku analizu koja će se nastaviti tijekom narednih nekoliko sedmica, a tad će na red doći trgovinski pregovori.
Jedan od razloga ovakvog interesa je rast Formule 1 u Sjedinjenim Američkim Državama, gdje će se ove godine održati ni više ni manje nego tri utrke.
Namjera japanskog proizvođača, kako navodi BBC, bila bi napraviti gumu manje osjetljivu na pregrijavanje koja bi omogućila agresivniju vožnju od sadašnje.
Bilo kako bilo, kompanija koja dobije ugovor morat će raditi protiv vremena kako bi stigla do 2025. Pirellijev trenutni ugovor ističe krajem sezone 2024., tako da bi nove gume trebale biti spremne za godinu i pol.
To bi teoretski koristilo Pirelliju, koji radi na bazi i može dozvoliti usavršavanje svojih proizvoda između sezona. No, to bi mogao biti veći izazov za Bridgestone, koji bi morao krenuti od nule i suočiti se sa bolidom Formule 1 koji je teži oko 200 kilograma u odnosu na 2010. godinu.
Bridgestone je ušao u Formulu 1 za sezonu 1976. i ostao nekoliko godina, prije nego što je ponovo nestao u sjeni. No 1997. se vratio se u velikom stilu i započeo poznati rat gumama, prvo sa Goodyearom, a zatim i Michelinom, sve dok nije postao ekskluzivni dobavljač za razdoblje 2007.-2010.
