Nekoliko vozača izrazio je podršku odluci Formule 1 da ukine bonus bod za najbrži krug utrke, navodeći kako taj bod “nije nagrađivao posebnu vještinu”. 

Ovaj bonus bod uveden je 2019. godine, a FIA je odlučila da ga ukine za sezonu 2025. Odluka je donesena nakon što je Daniel Ricciardo na Velikoj nagradi Singapura preoteo bonus bod od Landa Norrisa, koji se borio za titulu, dok Australcu taj krug nije ništa značio jer nije bio u top 10. 

Leclerc je istakao da osvajanje ovog boda nije stvar vještine, već sreće: 

„Mislim da to nije loša odluka,“ izjavio je vozač Ferrarija. 

„Iskreno, uvijek sam osjećao da je ovaj bod pomalo površan, jer sve ovisi o situaciji u utrci. Nije nagrađivao posebnu vještinu, već je više bio stvar sreće i prilike da obavite boks i postavite najbrži krug. Zato smatram da je dobro što je ukinut.“ 

Russell i Sainz također podržavaju promjenu 

George Russell je također podržao ukidanje, naglasivši kako je ovaj bonus bod bio „besmislen“. 

„Obično bi taj bod osvojio vozač koji je imao lošu utrku, ali se našao u top 10, otišao u boks po nove gume i uzeo dodatni bod,“ rekao je Russell. 

„Nikada nisam vidio stvarnu vrijednost tog boda, pa mi je drago što ga više neće biti.“ 

Carlos Sainz je izrazio sličan stav, navodeći da ovaj bod ne ide najbržem vozaču: 

„Uvijek sam smatrao da taj bod nije potreban u sistemu bodovanja Formule 1, prvenstveno zbog načina na koji se osvajao,“ rekao je Sainz. 

„Trenutno taj bod ide vozaču koji ima slobodan boks krug prije kraja utrke. To ne pokazuje ko je najbrži vozač u utrci.“ 

Alternativa: Bod za pole position 

Sainz je predložio alternativu – dodjelu boda za osvajanje pole positiona: 

„Pole position je u Formuli 1 nešto čemu se pridaje velika vrijednost,“ izjavio je Sainz, koji je u karijeri šest puta osvajao pole. 

„Kvalifikacije su važne i za medije i za vozače, jer pokazuju ko je najbrži, ko je preuzeo najveći rizik i odvozio najčišći krug. U tijesnoj konkurenciji, bod za pole ima smisla. U situaciji gdje samo jedan tim dominira, to možda nema smisla, ali u idealnom scenariju to bi bila bolja nagrada nego bod za najbrži krug.“ 

Ova promjena u sistemu bodovanja za 2025. godinu izazvala je pozitivne reakcije među vozačima, a možda će otvoriti prostor za uvođenje novih pravila koja će dodatno povećati uzbuđenje na stazi.