Šef Ferrarija Mattia Binotto kaže da prihvata krivicu što njegov vozač Charles Leclerc nije pobijedio na Velikoj nagradi Monaka.
Charles Leclerc je bio nedostižan tijekom kompletnog trkačkog vikenda u Monte Carlu. Vozač Ferrarija je dao do znanja da želi pobjedu na svom ‘domaćem’ terenu od prvog slobodnog treninga.
Leclerc je nastavio sa istim tempom i na drugom treningu, a na sesiji prije kvalifikacija je završio na 2. mjestu – iza pobjednika Sergia Pereza.
Međutim, Monežanin je podigao letvicu u kvalifikacijama na kojim je bio prebrz za sve vozače. Došao je do novog pole positiona, koji mu je omogućavao da ostvari ono što je htio.
U utrci je krenulo sve po planu. Kiša koja je onemogućila normalan start, dovela je do toga da se krene pod sigurnosnim automobilom. Nakon povlačenja SC-a sa staze, Charles je iz kruga u krug izgrađivo prednost.
Međutim, uzimajući u obzir da se staza počela brzo sušiti, nekoliko vozača je prešlo na intermedije. Red Bull je prvi povukao potez i pozvao Pereza u boks jer vozači koji su bili na tim gumama su bilo znatno brži.
Ferrari je tu oklijevao da pozove svog vozača i tako ga postavio u nezavidan položaj u odnosu na Pereza, a kasnije i Verstappena, te svog timskog kolegu Carlosa Sainza.
Leclerc je na kraju završio na četvrtom mjestu, a šef talijanske momčadi priznaje da su napravili pogrešku, te da preuzima krivicu što njihov vozač nije pobijedio.
„Ovo je svakako bio razočaravajući rezultat, razumijem i Charlesovo razočaranje, bio je prvi na startu i završio na četvrtom mjestu. Dakle, očito je da naše odluke nisu bile ispravne. Naravno da to moramo analizirati, što ćemo i uraditi,“ rekao je Binotto.
„Mislim da smo podcijenili tempo na intermedijima u pravo vrijeme, tako da smo mogli pozvati Charlesa u boks jedan krug ranije ili ga ostaviti na stazi i dati mu da se sa kišnih guma kasnije prebaci na gume za suho,“ jasno mu je.
„Ali takve greške se mogu dogoditi, sada je važno da saznamo zašto su se dogodile. Neke situacije nam nisu išle na ruku, ali smo i mi griješili i ja preuzimam krivnju i odgovornost za to,“ zaključio je šef Ferrarija.
