Dan Fallows je analizirao novosti koje je Aston Martin pripremio za Imolu Tehnički direktor tima iz Silverstonea je naglasio važnost, navodeći da je ovo vjerojatno najveći paket nadogradnji koji je AMR24 dobio 

Aston Martin od početka sezone insistira na planu razvoja koji su zacrtali za ovu sezonu. Cilj je ništa drugo nego pokušati pregovarati o prošlogodišnjim problemima, gdje su završili gubitkom razvoja od McLarena koji je uspio podići svoje performanse kako su utrke odmicale. 

Kada je Fernando Alonso stigao u Imolu, jasno je dao do znanja da postoje nadogradnje. Ali to nije bio jedini put u sezoni u kojem su proveli paket poboljšanja kako bi pokušali promijeniti neke probleme koji su identificirani na AMR24. Međutim, sada je Fallows priznao da je ovo vjerovatno najbitnija promjena do sada. 

“Prilično su agresivne,” rekao je Fallows. “Znali smo da imamo bolid s kojim ćemo imati dobre šanse. Na početku sezone htjeli smo biti sigurni da su nadogradnje konstantne. Dakle, ovo je vjerovatno najveće što smo napravili do danas. Ali je samo dio našeg plana i želimo nastaviti tim putem i na slijedećim utrkama,” naglasio je. 

Iako se njihov opseg još uvijek mora doznati. Prvi treninzi su korišteni u Aston Martinu kako bi malo po malo naučili o performansama bolida. Sada je vrijeme za analizu i strpljenje nakon što je Alonso bio taj koji je testirao poboljšanja na svom bolidu tijekom 1. slobodnog  Španjolac je završio deseti, osam desetinki iza Leclerca. 

Nadogradnje su započele neposredno nakon testiranja u Bahreinu. Pravi cilj je raditi na različitim specifičnim područjima kako bi se riješile poteškoće na koje nailaze. Među njima, AMR24 puno bolje reagira na brzi krug nego na duge distance. 

“Većina nadogradnji se temelji na onome što smo vidjeli u bolidu za predstavljanje, na testiranom bolidu, a potom i na tome kako smo ga željeli razviti,” pojašnjava on. “Vidjeli smo da neke staze bolje odgovaraju našem bolidu od drugih. I nešto na što smo se fokusirali, pokušavajući biti sigurni da se možemo dobro izraziti gdje god, i kad god je to potrebno. To je generička stvar, pokušavamo učiniti bolid konkurentnijim. Postoje područja u kojima možemo napraviti određena poboljšanja, stoga definitivno radimo na njima,” dodao je Fallows. 

Povećanje performansi

Ideja je biti konkurentan na svim vrstama staza. Drugim riječima, tim iz Silverstonea smatra ključnom idejom da su performanse uporedive u nizu bržih i sporijih zavoja. 

“Imamo eru bolida sa efektom tla koji imaju specifične okvire performansi koje uvijek pokušavate proširiti. I želite biti sigurni da kada uvedete poboljšanje, ono funkcioniše u svim uvjetima. Mislim da svi tražimo istu stvar,” priznao je. 

“Vidjeli smo da smo na nekim stazama, u nekim uvjetima, bolji nego inače. Očito, to je nešto što uzimamo u obzir kako bismo bili sigurni da kada budemo razvijali bolid u budućnosti, pokušali smo poboljšati te razlike. Svi naporno rade kako bi shvatili kada najbolje izvlačimo svoje performanse, kako bismo ih dodali na pravi način. Mislim da je to ključno za nas.”  

“Kad god donesete nadogradnje, jasno je da ih želite staviti direktno u bolid i vidjeti da radi tačno ono što očekujete,” ističe on. 

“Ali postoje različiti načini gledanja na podatke, a jasno da različite različite stvari koje mogu biti malo neočekivane nakon što stavite nadogradnje na bolid. Naučili smo nešto u nekim područjima: shvatili smo da gdje god možemo možemo pogurati stvari idu dalje nego što smo to mogli ranije odraditi. Moramo biti oprezniji u vezi sa nekim stvarima.” 

“Sigurni smo da ove nadogradnje funkcionišu. Vidjet ćemo to, ali bilo je puno posla. teško je pokušati sve otkriti.”