Francuski proizvođač pogonskih jedinica je ubrzano je nadogradio podnicu do VN Kine koji se održava ovog vikenda u pokušaju da se oporavi od katastrofalnog početka 2024. godine.

Vozači Alpinea, Esteban Ocon i Pierre Gasly još nisu osvojili bodove jer je promjena koncepta bolida dovela do toga da je tim iz Enstonea napravio korak unazad, dok su njihovi rivali sredine tmgrida ostvarili značajan napredak u usporedbi sa prošlom godinom.

Činilo se da su početne nadogradnje donesene na VN Japana dale tračak nade, jer je Oconom napredovao do Q2 završavajući na 13. poziciji, ali i on i Gasly su bili nemoćni u borbi za bodove, a njihovi problemi su se pogoršali štetom na bolidu.

Iz Alpine kažu da su sada uspjeli unaprijediti paket nadogradnje namijenjen za VN Miamija za jednu utrku naprijed, s tim da je jedan od njihovih bolida iskoristio novi paket dijelova.

Prema tvrdnjama motorsporta, iz Alpine su naveli kako se nadogradnje sastoje od redizajnirane podnice koja će biti postavljena na Oconov bolid.

Oba vozača će imati nove specifikacije od Miamija pa nadalje, s tim da će Gasly dobiti prednost u narednoj prilici kada bude dostupan samo jedan paket.

“Posljednja utrka u Japanu naglasila je koliki je izazov pred nama da poboljšamo razinu naših performansi,” rekao je šef Alpine Bruno Famin.

“Moramo razviti performanse bolida kako bismo se borili za više pozicije. Iako je bilo dobro donijeti prve nadogradnje na bolid u Suzuki, moramo više učiniti.”

“Momčad je izuzetno naporno radila i uspjeli smo unijeti nadogradnju na jedan bolid ovog vikenda, jednu utrku ranije od planiranog.”

Alpineova odluka da ubrza paket nadogradnji je hrabar potez budući da se Velika nagrada Kine ovog vikenda vraća nakon četiri sezone izbivanja, tako da je za Shanghai stazu dostupna ograničena količina potrebnih podataka.

Pored toga, Shanghai je prvi sprint događaj u sezoni 2024., što znači da timovi imaju samo jedan 60-minutni trening kako bi provjerili svoje bolide.

“Bolidi su potpuno drugačiji od specifikacija za 2019., tako da je priprema drugačija od uobičajene,” dodao je Famin.

“U skladu sa činjenicom da se radi o sprint natjecanju, imamo manje priprema i ključno je uključiti se od samog početka. Oba vozača su prošle sedmice bili u Enstoneu na simulatoru i ulagali su vrijeme kako bi bili što spremniji za izazov.”

Uvođenje novih dijelova na sprint vikend, ponovo je stavilo Alpine u situaciju kao na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Azerbajdžana.

Iako nije direktno povezan sa nadogradnjom podnice, Alpineov vikend je izmakao kontroli nakon što su problemi su pouzdanošću na 1. treningu ograničili njihovo funkcioniranje, što je rezultiralo da su ušli u kvalifikacije sa jako malim podacima o novim specifikacijama.

Nakon toga su promijenili postavke Oconovog bolida usred otkrića značajne istrošenosti daske, što je Francuza stavilo da starta iz boksa.