Odlazak Fernanda Alonsa i potpisivanje Oscara Piastrija za McLaren ostavili su jedno mjesto slobodno u Alpineu. Francuski tim kaže da se ne žuri s odabirom svog drugog vozača, jer smatra da imaju najbolje mjesto za 2023. godine.
Francuski proizvođač pogonskih jedinica ne želi žuriti sa izborom timskog kolege Estebanu Oconu za sezonu 2023. Zapravo, Alpine je pripremila test za procjenu performansi svojih različitih kandidata prije 2-3 dana u Mađarskoj.
Četvrtoplasirana momčad u prvenstvu konstruktora ne želi žuriti sa donošenjem odluka jer ne žele pogriješiti u odabiru vozača. Smatraju da imaju najbolje upražnjeno mjesto u paddocku za narednu godinu.
Kao rezultat toga, što su uvjereni da su u povlaštenoj poziciji, navode da su imali 14 vozača na svom popisu, a ta brojka je prema njihovim riječima smanjena na šest.
„Nećemo žuriti, ne želimo pogriješiti,“ rekao je izvršni predsjednik Alpinea.
„Nema žurbe, a mi smo u ugodnoj situaciji. Uz svu skromnost, trenutno imamo najbolje mjesto u paddocku. Četvrta smo momčad na gridu, tako da nas ljudi (vozači) čekaju prije nego što donesu odluku,“ ističe Rossi.
„Izabrali smo 14 vozača, kao što je Otmar ranije najavio. Sada nam je ostalo šest. Neki još nisu potpuno slobodni napraviti promjenu, a drugi se možda ne uklapaju u sliku,“ uvjerava on.
Što se tiče Piastrijevog odlaska, Rossi tvrdi da je najveće razočaranje momčadi bio njegov nedostatak lojalnosti, ali zna da je to sve dio Formule 1.
„Naći ćemo vozača koji će voziti bolid, a na kraju, bolid je i dalje razlika u performansama. Razočaranje dolazi zbog tolikog ulaganja i lojalnosti koju nekome pokažete, ne očekujete da vam se to neće vratiti.“
„Znali smo da će to biti svojevrsna sapunica. Znali smo da će biti drame i spremni smo za slijedeći put – naša koža postaje sve deblja i deblja, ali projekt se nastavlja,“ pojašnjava on.
Izvršnog direktora Alpinea ne brine nedostatak vozača, smatra da razliku čine performanse bolida te je uvjeren u timski rad.
„Napredujemo i idemo u pravom smjeru. Kao što rekoh, vozač je važan, ali bolid je najvažniji. Zaostatak za Mercedesom je pola sekunde, a za Ferrarijem jedna sekunda. Nijedan vozač ne smanjuje zaostatak za pola sekunde ili cijelu sekundu,“ zaključio je Rossi.
