Alpine je istaknula važnost poduzimanja pozitivnih koraka sa svojim motorom u 2023., dok se čini da će francuska momčad dokazati da je sposobna osloboditi se sredine grida.
Pouzdanost A522 bolida je bila glavna tačka razgovora prošle sezone jer se Fernando Alonso posebno mučio od konstantnih problema koji su umanjili njegov broj bodova prošle sezone.
Nije nikakva tajna da su performanse bila prioritet Alpine prošle godine, uzimajući u obzir da je tim bio prilično neumoljiv u pogledu svog naglaska na maksimiziranju snage prije nego što su se pozabavili pouzdanošću.
Uzimajući u obzir zamrzavanje motora Formule 1 na poboljšanjima vezanim uz performanse, fokusiranje na ovo područje dok je još bilo dopušteno čini se logičnom strategijom.
Međutim, brojni problemi sa kojima se Alpine susrela prošle sezone ne može se ponoviti ako žele premostiti ionako značajan zaostatak za top timovima.
Renaultov motor ionako nije bio posebno moćan prošle godine sa proizvođačima pogonskih jedinica na gridu, koji su odgovarali na njihove napretke i pobjeđivali ih.
Iako brzina na pravcu nije jedino mjerilo djelotvornosti motora, konsenzus o Alpineovoj pogonskoj jedinici je da je bila konkurentna, ali daleko od sjajne.
U međuvremenu se očekuje da će se Ferrari pozabaviti problemima koji su ih prisilili da zavrnu svoje motore krajem 2022., što je primjer konkurencije kojoj se Alpine mora podići ove godine.
Red Bull i Mercedes također imaju prednost u performansama i pouzdanosti u odnosu na Alpine u odjelu pogonskih jedinica – iako u različitim nivoima – tako da se ne može precijeniti važnost fokusiranja na ovo područje.
Bruno Famin, zadužen za razvoj pogonskih jedinica u Alpineu, raspravljao je o ključnim područjima koja treba poboljšati u Renaultovom odjelu motora – kako navodi motorsport-total:
„Već intenzivno radimo na detaljima, posebno na strani pomoćnih sredstava,“ rekao je Famin.
„Ali drugi dio je da idemo naprijed s našim procesima validacije. Pokušavamo ih poboljšati i učiniti na najbolji mogući način puno bolje nego što smo to učinili 2022.“
„Ako to nismo učinili u potpunosti 2022., to nije bilo zato što to nismo željeli. Ali zato što smo radije gurali razvoj naprijed.
„Dakle, cilj za 2023. je zadržati istu razinu performansi i odraditi da je sve pouzdano.“
Nakon što su osigurali četvrto mjesto u prošlogodišnjem prvenstvu, Alpine ima priliku nametnuti se kao momčad sposobna boriti se na vhhu grida do kraja ovih pravila.
Ostaje nejasno mogu li to ostvariti, ali poboljšani motor će biti neophodna odskočna daska za uspon na gridu.