Fernando Alonso kaže da njegove borbe oko pouzdanosti sa Alpineom nisu uporedive sa onim što je doživio u McLaren-Hondi, rekavši da je ova godina bila ‘ugodnija’.
Alonso je završio svoju drugu sezonu od povratka u Formulu 1 kao devetoplasirani u prvenstvu vozača, ali je bio ljut zbog brojnih propuštenih prilika jer su se ponavljali problemi sa pouzdanošću koji su se pojavljivali tijekom sezone.
Španjolac je bio otvoren u svojoj frustraciji zbog problema sa kojim se Alpine suočavao, vjerujući da ga je to koštalo 50-60 bodova što je rezultiralo porazom od timskog kolege Estebana Ocona u 2022.
Ovo nije bio prvi put da je Alonso imao sezonu pod utjecajem redovitih problema sa pouzdanošću, jer je proveo tri godine utrkujući se za McLaren, koji je imao neugodno partnerstvo sa Hondom.
Ali Alonso je odbacio uporedbu između ta dva razdoblja, rekavši da je Alpine bila „konkurentnija ove godine.“
„Kada sam završavao utrku, bilo je ugodnije,“ rekao je Alonso.
„U McLaren-Hondi smo uvijek bili bez bodova. Dakle, to neću upoređivati,“ istaknuo je dvostruki prvak.
Alonso je izdržao težak period u McLarenu kroz partnerstvo sa Hondom, pridruživši se timu 2015. kada se japanski proizvođač vratio u Formulu 1 kao dobavljač motora.
Međutim, poteškoće u suočavanju sa V6 hibridnim motorima dok sustizali postojeće dobavljače doveli su do teške sezone koja je Alonsa ograničila na samo dva plasmana među prvih 10.
Iako su McLaren i Honda napravili korak naprijed 2016., uslijedila je teška 2017. što je prouzrokovalo da momčad iz Wokinga prekine suradnju.
McLaren se povezao sa Renaultom od 2018., dok je Honda udružila snage sa Toro Rossom (sadašnji AlphaTauri), otvarajući put konačnom ugovoru sa Red Bullom.
Alonso nije uspio doći do karirane zastave šest puta u sezoni 2022., u poređenju sa osam u 2015. i 10 u 2017.
Španjolac je zabilježio mnogo konstantnijih rezultata tijekom ove godine za Alpine kada na njega nisu utjecali problemi sa pouzdanošću, a zabilježio je tri peta mjesta na Silverstoneu, Spa i Interlagosu.
Ali dvostruki svjetski prvak je nakon povlačenja sa svoje posljednje utrke za Alpine u Abu Dhabiju rekao da su „činjenice ove godine bile protiv mene u bolidu broj 14“ jer njegov broj odustajanja nije odražavao sve njegove probleme.
„Bilo je šest odustajanja, ali također [stvari] koje se ne računaju kao odustajanja, ali bila su odustajanja kao kvalifikacijski problem u Australiji,“ naznačio je španjolski vozač.
„Sprint utrka u Austriji, nisam ni startao na utrci i takve stvari. Dakle, mislim da postoji devet ili deset problema sa pouzdanošću, a ova razina nije prihvatljiva.”
