Dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso poručio je da Aston Martin mora da tretira ostatak sezone 2025. kao testni period i da se pripremi – ali i odmori – pred ključnu 2026. godinu, kada u Formulu 1 stižu nova pravila za šasiju i motore.
Tim iz Silverstonea ove sezone nije ostvario nijedno postolje, a sa 68 bodova vodi borbu za šesto mjesto u konstruktorskom poretku protiv Racing Bullsa (72) i Saubera (55). Međutim, Alonso ističe da ta borba nije prioritet u odnosu na širu sliku.
„Tokom vikenda i dalje moramo davati maksimum,“ rekao je Alonso. „Motivacija mora ostati visoka. Moramo unaprijediti određene stvari u radu tima i iskoristiti ovih šest preostalih utrka kao test, kako bismo bili spremniji za narednu godinu.“
Španjolac je dodao da tim mora pažljivo rasporediti energiju pred novu eru Formule 1. „Naravno, moramo imati pogled usmjeren prema narednoj sezoni i sačuvati malo energije. Čak i ako se sada borimo i putujemo tokom naredna dva mjeseca, važno je da u završnici godine imamo i malo odmora. Tako ćemo u januaru početi sa potpuno napunjenim baterijama.“
Aston Martin je nakon problema na Monzi i u Bakuu ponovo uzeo bodove u Singapuru, ali Alonso priznaje da ni staza u Austinu nije laka za njih. „Imali smo izazove ovdje u posljednje dvije godine – čak i kada je bolid iz 2023. bio konkurentan, ovdje smo se mučili. Moramo uraditi nešto drugačije nego prošle godine ako želimo bodove,“ rekao je Alonso. „Istovremeno, dolazimo iz Singapura gdje smo bili brzi, a to je sprint vikend – što nam obično odgovara.“
Njegov timski kolega Lance Stroll bio je znatno kraći u procjeni: „Ne znam, vidjet ćemo,“ rekao je Kanađanin, a zatim dodao: „Staze sa manjim downforceom predstavljaju veći izazov za nas. Kada imamo više downforcea, bolid oživi.“
Sdruge strane, dvostruki svjetski prvak nije želio detaljno otkrivati tehničke planove za Austin. „Mislim da nivo složenosti podešavanja ne bi bio shvaćen, pa nema potrebe da objašnjavamo detalje,“ zaključio je Alonso uz osmijeh.
