Alfa Romeo je prvi tim koji je izašao na stazu sa svojim bolidom za 2023., kako bi ga ‘protresao’ na stazi u Barceloni.

C43 je predstavljen ranije ove sedmice i zapeo za oko mnogim tehničkim entuzijastima, posebno oko površine podnice koja je imala nazubljene rezove.

Alfa Romeo je bio prvi tim koji je predstavio svoj stvarni bolid za 2023., dok su preostala tri tima predstavila bolide koji više služe za revije.

Međutim, bilo je vjerovatno da predstavljena verzija C43 bolida neće biti ista verzija koja je stigla na stazu kako bi se protresao.

To se i dogodilo, jer površina podnice, koja je izazvala intrigu na dan predstavljanja, izgleda drugačije od rendera koji su ranije prikazani.

Timovima je dozvoljeno dva protresanja godišnje izvan službenih testova i vikend sesija, uz ograničenu vožnju od 100 km dok se moraju koristiti Pirellijeve gume, koje nisu specifične za utrke.

Prvi izlasci se često koriste u svrhe snimanja i reklamiranja, kao i za omogućavanje timovima da steknu početno razumijevanje svog bolida.

Alfa Romeo ulazi u sezonu 2023. nadajući se da će zadržati šesto mjesto iz prošle godine, ali ove godine žele više.

Uprkos tome što su ostvarili najbolji rezultat, Alfa Romeo je pretrpio veliki broj neugodnih situacija tokom sezone 2022., ali sa novim Ferrarijevim motorom, žele krenuti prema boljim rezultatima.

Govoreći na predstavljanju C43 bolida, tehnički direktor Jan Monchaux je istakao oblasti na kojima trebaju graditi rezultate za novu sezonu.

Valtteriju Bottasu je pripala čast da prvi sjedne za upravljač C43 bolida švicarske momčadi.