Valtteri Bottas, novi vozač Cadillaca, otkrio je iznenađujuću vremensku liniju razgovora koji su doveli do njegovog potpisivanja za američki tim.
Iskusni Finac predstavljen je zajedno sa Sergiom Perezom kao temeljna vozačka postava Cadillaca, a Bottas je pojasnio da je njegova saradnja sa timom započela mnogo ranije nego što se znalo u javnosti.
Prvi kontakti još 2023. godine
„Prvi razgovori koje sam imao s Graemeom Lowdonom o ovoj prilici desili su se prije otprilike dvije godine,“ otkrio je Bottas. „Uvijek me držao u toku oko napretka projekta, a početkom ove godine postalo je jasno da je to ono što želim. Želim biti dio ovog velikog brenda, ovog startnog F1 tima – ali sa odličnom strukturom i velikim ciljevima.“
Tokom 2025. Bottas je bio rezervni vozač Mercedesa, nakon što je izgubio mjesto u Sauberu. Ranije je proveo pet sezona u Mercedesu, gdje je upisao deset pobjeda i pomogao timu da svake godine osvoji konstruktorsku titulu. Međutim, nakon što je Sauber preuzeo Audi, Bottas se našao bez stalnog mjesta.
Cadillac i političke prepreke
Cadillacova saga oko ulaska u Formulu 1 bila je sve samo ne jednostavna. Iako je tim pod okriljem Andretti Global aplikaciju predao još početkom 2024, Formula One Management pokušao je spriječiti njihov ulazak. Na kraju je, pod pritiskom američkog Ministarstva pravde, projekt odobren, ali uz promjenu imena u Cadillac. U pozadini je, ipak, ostala ista struktura i finansijer Dan Towriss.
Konačna potvrda stigla je u martu 2025, nakon čega su Bottas i Perez imenovani vozačima. Iako je odluka objavljena tek ove sedmice, Finac otkriva da je njegov dogovor bio spreman još nekoliko dana prije zvaničnog saopštenja.
Iskustvo, ali i brzina
Šef tima Graeme Lowdon naglasio je da Cadillac nije angažovao Bottasa i Pereza samo zbog njihovog iskustva. „Ovo su dvojica jako brzih vozača. Njihovo iskustvo je važno, ali oni su i dalje izuzetno konkurentni,“ poručio je Lowdon.
Zajedno, njih dvojica imaju 16 pobjeda u Formuli 1, ali Bottas je svjestan da Cadillac čeka veliki izazov. „Naravno da smo realni,“ rekao je Finac. „Bit će to ogroman posao i vjerovatno težak početak jer je ovo Formula 1. Ali nismo tu da budemo na začelju. Ne želimo završavati zadnji. Vjerujem da sa ovom strukturom i ovim ljudima nema razloga da se relativno brzo ne približimo pravom tempu.”
