Četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel, otvoreno je izrazio zabrinutost povodom novih pravila o motorima koja Formula 1 uvodi od 2026. godine. Njemački vozač je rekao kako nije potpuno uvjeren da će nova pravila donijeti dobrobit sportu i naglasio da bi se mogao ugroziti sam identitet motosporta.
Nakon više od decenije korištenja turbo-hibridnih pogonskih jedinica, Formula 1 će 2026. godine predstaviti potpuno izmijenjena pravila. Novi motori će napustiti MGU-H i transformisati se u čisti hibrid, tako da će davati „50 posto snage iz električnog motora i 50 posto iz motora s unutrašnjim sagorijevanjem“. Ovaj potez dio je inicijative FIA-e za održivost i nastojanja FOM-a da privuku nove proizvođače.
Dok su Audi, Ford i General Motors već potpisali ulazak u sport, Vettel smatra da to ne znači automatski i korak u pravom smjeru. „Inovativna rješenja iz prethodnih pravila se odbacuju kako bi sve bilo jeftinije,“ rekao je Vettel za Auto Motor und Sport. „To bi trebalo privući nove proizvođače. Električni pogon je generalno dobar i potreban u mobilnosti. Međutim, 100 posto električna mobilnost je već dalje napredovala na cestama zbog svoje neprevaziđene efikasnosti. Nisam potpuno uvjeren u nova pravila. Povrat energije je sjajan, ali raditi to samo na zadnjoj osovini i ignorisati prednju osovinu nema smisla za mene.“
Skepsa prema hibridnim motorima i biogorivima
FIA je u pravilima odredila da se od 2026. mora koristiti „100 posto održiva biogoriva“. Na prvi pogled ideja djeluje pozitivno, ali Vettel ni tu nije siguran u efikasnost.
„Mislim da su klimatski neutralna goriva dobra jer za njima postoji potreba u svijetu izvan motosporta. Za mnoga vozila koja su već na cestama. Za brodove i avione. Ono na šta morate paziti jeste porijeklo tih goriva. Ako pustite tipičnu Formula 1 utrku razvoja, stvari brzo mogu otići u pogrešnom smjeru, kao što je bio slučaj 2014. Kada je riječ o gorivu, trebamo zatvoriti vrata ograničavanjem porijekla molekula i uspostaviti određeni stepen relevantnosti za serijsku proizvodnju. Uvijek se svodi na: šta pokušavate postići? Kako to postižete? Odakle dolaze resursi?“
Motorsport kakav znamo mogao bi nestati
Pored motora, nova pravila donose i promjene na šasiji: planirana je „aktivna aerodinamika“ i „30 kilograma lakši bolidi“ kako bi se omogućilo intenzivnije i bliže utrkivanje. Ipak, Vettel strahuje da će se sport udaljiti od svoje suštine.
„Bit će to pomak sa ovog tehnološkog prenosa i više prema zabavi. Trebamo se držati onoga što znamo, ali to treba biti urađeno bolje u smislu okoliša. Cipele koje kupujem moraju biti proizvedene tako da ne štete okolišu i da proizvodnja ispunjava fer radne uslove. Isto važi i za automobile i događaje u motosportu. Bilo bi šteta ako bi motorsport kakav znamo prestao da postoji. Potpuno je normalno da se mijenja. Sa sportskog aspekta, konkurencija mora biti što bliža bez narušavanja duha Formule 1. I ljudi moraju i dalje moći sebi priuštiti da gledaju sport.“
Hoće li 2026. donijeti napredak ili kompromis?
Ovim porukama Vettel jasno stavlja do znanja da, iako podržava ekološke inicijative, sumnja u način na koji će nova pravila biti sprovedena. Njegova upozorenja otvaraju pitanje: da li će 2026. donijeti napredak u održivosti i veću konkurenciju, ili će kompromisi ugroziti samu suštinu Formule 1?
