Lewis Hamilton je u jubilarnoj 1000. utrci Formule 1 ostvario svoju drugu pobjedu ove sezone i 75. u karijeri. Britanac je na startu pretekao osvajača pole positiona Valtterija Bottasa i njegova pobjeda niti u jednom trenutku nije dolazila u pitanje. Britanac je slavio uvjerljivu pobjedu, a treću dvostruku pobjedu u 3 utrke je kompletirao Valtteri Bottas, koji je završio drugi. Finac je danas bio razinu ispod svog timskog kolege, a posljednje mjesto pobjedničkog postolja je pripalo Sebastianu Vettelu u Ferrariju.
Nijemac je na startu u pokušaju da napadne Bottasa za drugo mjesto izgubio svoju treću poziciju, ali ju je vratio kad je Ferrari naredio Leclercu da ga propusti. Iza Vettela se na četvrto mjesto smjestio Verstappen, koji je iskoristio lošiju taktiku Ferrarija za Lecleca, koji je završio peti.
Pierre Gasly u Red Bullu je završio šesti, a Francuzu je pripao dodatni bod, jer je postavio najbrži krug utrke. Njega je Red Bull 2 kruga prije kraja zvao na promjenu guma i stavili su ga na soft gume, što je on maksimalno iskoristio. Ricciardo je u Renaultu završio sedmi, a ovo su bili njegovi prvi bodovi u novoj momčadi. Perez u Racing Pointu je bio osmi, a Raikkonen u Alfi deveti. Finac je imao odličnu utrku, startao je 13. i na stazi je nadoknadio četiri pozicije, ali najbolji utisak je ostavio Alexander Albon u Toro Rossu. Tajlanđanin je startao iz pitlanea, a u konačnici je osvojio 10. mjesto i posljednji bod.
Mercedes je u tri utrke zabilježio isto toliko dvostrukih pobjeda, te uvjerljivo vode u poretku konstruktora, dok su Hamilton i Bottas daleko ispred svojih konkurenata u poretku vozača. Hamilton je prvi sa 68 bodova, Bottas drugi sa 62 boda, Verstappen treći sa 39, Vettel četvrti sa 37 i Leclerc peti sa 36. Što se tiče poretka konstruktora, Mercedes je prvi sa 130 bodova, Ferrari drugi sa 73 boda, a Red Bull treći sa 52.
Priča utrke:
Dva Mercedesa su ostala na vodećim pozicijama nakon prvog zavoja, ali se poredak između njih promijenio, jer je Lewis Hamilton puno bolje startao nego Valtteri Bottas sa pole positiona i preuzeo je prvu poziciju. Vettel je također imao bolji start od Finca, ali nije imao gdje proći i u pokušaju napada na drugo mjesto izgubio je svoju treću poziciju od timskog kolege Charlesa Leclerca.
Iza njih je odlično startao Perez koji se umiješao između dva Renaulta. Na početku srednjeg sektora se Daniil Kvyat sudario sa dva McLarena, koja su pala na začelje poretka. Zbog previše krhotina na stazi je pokazan Virtuelni sigurnosni automobil, koji je trajao do kraja prvog kruga, nakon čega je pokazana zelena zastava i utrka je nastavljena.
Hamilton je na vrhu vozio puno bolja vremena nego timski kolega Bottas i krug za krugom je stvarao sve veću prednost. Dva Ferrarija Leclerc i Vettel su bili unutar sekunde zaostatka i Nijemac je mogao koristiti DRS na dugom pravcu i na startno-ciljnom pravcu.
Kimi Raikkonen je imao sjajan start utrke i u početnoj fazi se sa 13. mjesta probio na 9., a osim njega odlični u početnim krugovima su bili Stroll i Albon. Albon je startao iz pitlanea i nakon 10-ak krugova je bio 11., a Stroll 10. Kvyat je u međuvremenu dobio kaznu prolaska kroz boks zbog incidenta sa dva McLarena.
Mercedesi su na vrhu imali veliku prednost ispred Ferrarija nakon prvih 15-ak krugova. Hamilton je bio 12 sekundi ispred trećeplasiranog Vettela dok je Nijemac imao 8 sekundi zaostatka za Bottasom.
Ferrari je u 11. krugu obrnuo redoslijed između svojih vozača i Leclercu je rečeno da propusti Vettela, što je ovaj uradio na startno-ciljnom pravcu. Ferrarijev plan je bio da se približe Mercedesima, ali im to nije pošlo za rukom. Vettel je napravio dvije greške na kočenju, a Leclerc se žalio da mu je Ferrari kompromitovao utrku, s obzirom da se Vettel nije toliko odvojio od svog timskog kolege.
Dok je ovo trajalo, Max Verstappen u Red Bullu se držao blizu dva Ferrarija i u 18. krugu odlazi na promjenu guma. Krug kasnije mu Vettel odgovara, ali izlazi na stazi tik ispred Verstappena. Verstappen u tom krugu napada Vettela na kraju dugog DRS pravca na kočenju i nakratko prolazi ispred Vettela, ali Nijemac uzvraća na izlazu iz zavoja i zatvara vrata vozaču Red Bulla te ostaje ispred.
Već u narednom krugu Vettel postavlja najbrže vrijeme i odvaja se od Verstappena. Ferrari je svojim vozačima podijelio strategiju i Leclerc će na stazi ostati što je duže moguće. U 22. krugu Bottas odlazi na promjenu guma, a krug kasnije to obavlja i vodeći u utrci Hamilton. U istom krugu kao i Hamilton i Leclerc odlazi na promjenu guma i on pada na peto mjesto, iza Verstappena. Hamilton je ostao ispred Bottasa, ali je njegova prednost pala na 1.8 sekundi. Vettel se također nešto približio Bottasu i razlika je sa osam sekundi pala na 5.
Bottas je nakon nekoliko brzih krugova prišao Hamiltonu na 1.3 sekunde, ali je Britanac nakon toga ubrzo odgovorio i podiže svoju prednost na 3 sekunde. Bottas je ponovo pobjegao Vettelu na više od osam sekundi zaostatka. Raikkonen je u 27. krugu obavio svoje stajanje u boksu, čime je kompletiran prvi krug odlazaka u boks. Finac je na stazu izašao iza Magnussena, ali je odmah prošao Danca i popeo se na deseto mjesto.
Utrka je potom ušla u nešto mirniju fazu, ali u 35. krugu Verstappen pokreće drugi krug odlazaka u boks što se tiče vodećih. Nizozemac je hard gume zamijenio mediumom, krug kasnije Vettel obavlja svoje stajanje. Krug kasnije i Mercedesi idu u boks, te su svoje vozače na promjenu guma zvali u isto vrijeme u boks. Bottas je svoje drugo mjesto izgubio od Leclerca, koji je ostao duže na stazi i nije išao u boks. Monežanin je bio 2 sekunde iza Hamiltona i 3 ispred Bottasa.
Ali Bottas je jako brzo bio na mjenjaču Leclerca, kojeg napada na dugom DRS pravcu, ali se Leclerc brani na kočenju. Finac napada ponovo na startno-ciljnom pravcu, ali se vozač Ferrarija opet odlično brani. No, Bottas je bio dosta brži i imao je prednost svježijih i mekših guma, ali je iza Leclerca izgubio jedan krug, zbog čega mu je Hamilton pobjegao na 6.2 sekunde, a i Vettel je bio bliže.
Vettel je nedugo nakon toga bez problema prošao Leclerca po drugi put za treće mjesto, a Leclerc je odmah skrenuo u boks na svoju drugu promjenu guma. Nijemac je bio bliže Bottasu i bio je 3.5 sekundi iza Finca. U međuvremenu je Kvyat odustao, a uz Hulkenberga, koji je odustao još u početnom dijelu utrke je bio jedini vozač koji je svoj bolid parkirao u garažu .
Bottas se u narednim krugovima odvojio na pet sekundi prednosti ispred Vettela, a Hamilton je s vrha mirno kontrolirao dešavanja. Osim borbe za posljednji bod između Albona i Grosjeana i Gaslyevog ulaska u boks na soft gume kako bi postavio najbrži krug utrke, većih dešavanja nije bilo.
Lewis Hamilton je u jubilarnoj 1000. utrci Formule 1 ostvario svoju drugu pobjedu ove sezone i 75. u karijeri. Britanac je na startu pretekao osvajača pole positiona Valtterija Bottasa i njegova pobjeda niti u jednom trenutku nije dolazila u pitanje. Britanac je slavio uvjerljivu pobjedu, a treću dvostruku pobjedu u 3 utrke je kompletirao Valtteri Bottas, koji je završio drugi. Finac je danas bio razinu ispod svog timskog kolege, a posljednje mjesto pobjedničkog postolja je pripalo Sebastianu Vettelu u Ferrariju.
Nijemac je na startu u pokušaju da napadne Bottasa za drugo mjesto izgubio svoju treću poziciju, ali ju je vratio kad je Ferrari naredio Leclercu da ga propusti. Iza Vettela se na četvrto mjesto smjestio Verstappen, koji je iskoristio lošiju taktiku Ferrarija za Lecleca, koji je završio peti.
Pierre Gasly u Red Bullu je završio šesti, a Francuzu je pripao dodatni bod, jer je postavio najbrži krug utrke. Njega je Red Bull 2 kruga prije kraja zvao na promjenu guma i stavili su ga na soft gume, što je on maksimalno iskoristio. Ricciardo je u Renaultu završio sedmi, a ovo su bili njegovi prvi bodovi u novoj momčadi. Perez u Racing Pointu je bio osmi, a Raikkonen u Alfi deveti. Finac je imao odličnu utrku, startao je 13. i na stazi je nadoknadio četiri pozicije, ali najbolji utisak je ostavio Alexander Albon u Toro Rossu. Tajlanđanin je startao iz pitlanea, a u konačnici je osvojio 10. mjesto i posljednji bod.
Mercedes je u tri utrke zabilježio isto toliko dvostrukih pobjeda, te uvjerljivo vode u poretku konstruktora, dok su Hamilton i Bottas daleko ispred svojih konkurenata u poretku vozača. Hamilton je prvi sa 68 bodova, Bottas drugi sa 62 boda, Verstappen treći sa 39, Vettel četvrti sa 37 i Leclerc peti sa 36. Što se tiče poretka konstruktora, Mercedes je prvi sa 130 bodova, Ferrari drugi sa 73 boda, a Red Bull treći sa 52.
