Lewis Hamilton “ponekad pretjeruje sa problemima koje vidi” u Ferrariju tokom sezone 2025, dok njegove “ekstremne” izjave u medijima samo čine stvari “gorim”.

To je tvrdnja šefa Ferrarija Freda Vasseura, koji smatra da je sedmerostruki svjetski prvak “previše strog” i prema bolidu i prema samome sebi.

Vasseur: Hamilton ‘pretjeruje’ sa problemima u Ferrariju

Hamilton je od spektakularnog prelaska iz Mercedesa u Ferrari na početku 2025. uglavnom imao poteškoća, jer u prvih 14 nastupa nije uspio doći do postolja.

Sezona mu je doživjela novi pad na VN Mađarske, gdje je startao tek sa 12. mjesta, dok je njegov timski kolega Charles Leclerc osvojio pole position. Nakon kvalifikacija u Budimpešti, Hamilton se u više navrata nazvao “beskorisnim” te čak nagovijestio da bi Ferrari trebao razmotriti opciju da ga zamijeni. Nakon što je utrku završio na 12. mjestu, dodatno je zabrinuo navijače izjavom: “Mnogo se toga dešava u pozadini što nije dobro.”

“Lewis je uvijek ekstreman u svojim reakcijama”

Vasseur, koji ima blizak odnos sa Hamiltonom još od 2006. kada mu je bio šef u ART Grand Prixu tokom osvajanja GP2 titule, ističe da ga je važno zadržati “smirenim” kada stvari krenu loše.

“Treba ostati miran. Graditi na činjenici da je već napravio prvi korak. Ne dopustiti da ga obore situacije poput one u Budimpešti. Lewis je vrlo samokritiĉan On je uvijek ekstreman u svojim reakcijama,” rekao je Vasseur za njemački AMuS. ”

“Ponekad je previše strog prema bolidu, ponekad prema sebi. On želi izvući maksimum i iz sebe i iz cijelog tima. Moraš ga smiriti i objasniti mu da je u Q2 [u Mađarskoj] zaostao samo desetinku za vozačem [Leclercom] koji je kasnije uzeo pole position. To nije ništa strašno. Poruka koju šalje samo dodatno pogoršava stvari.”

Dodao je i da je Hamilton najekstremniji pred novinarima:

“Većinom je takav samo pred medijima. Kada uđe u sobu za brifing, obično se već smiri. To je jednostavno njegov način. Za mene to nije veliki problem. Traži puno – od drugih, ali i od sebe. S tim mogu živjeti.”

Problemi sa kočnicama i prilagodba Ferrariju

Italijanski mediji nedavno su izvijestili da Hamilton ima ozbiljnih poteškoća sa prilagodbom Ferrarijevom sistemu kočenja motorom, što je nazvano velikom “komplikacijom”. La Gazzetta dello Sport tvrdi da Britanac još uvijek nije optimizirao rad sa specifičnim karakteristikama sistema, zbog čega mu nedostaje osjećaj koji je imao u Mercedesu.

Kombinacija Ferrarijevog sistema i novih Brembo komponenti igrala je ulogu i u neobičnom Hamiltonovom izlijetanju na VN Belgije, gdje je sam vozač ukazao na novi dio ugrađen u bolid. Međutim, Vasseur smatra da su to sitnice.

“Rješavamo probleme korak po korak. Nisu ogromni, samo tako izgledaju. Ako sistem kočenja nije baš onakav kakav vozač želi, onda se tu možda izgubi pola desetinke po krugu. Izvan je često teško odmah prepoznati gdje se gubi tih pola desetinke. Tako mala razlika može uništiti cijeli vikend – odlučiti hoće li biti Q2 ili Q3,” pojašnjava on.

“Lewis ponekad pretjeruje sa problemima koje vidi na bolidu. Tada tim prirodno želi reagovati i svi skaču na taj problem.”

Vasseur jasno stavlja do znanja da Hamiltonova “ekstremna reakcija” nije nova pojava i da se slične situacije dešavaju i kod drugih vozača. Prisjetio se i Nice Hulkenberga iz vremena Formule 3: “On je od tima tražio strašno puno, ali je bio tu svako jutro u 6:30.”

Drugim riječima, Ferrari vjeruje da su Hamiltonove borbe više rezultat njegovih perfekcionističkih standarda i naglašene samokritike nego stvarnih, velikih tehničkih problema na SF-25.