McLarenov izvršni direktor Zak Brown uvjeren je da tim trenutno raspolaže “najboljom vozačkom postavom u Formuli 1” i da će Lando Norris i Oscar Piastri do kraja sezone imati potpunu slobodu boriti se za titulu prvaka 2025. godine.
U Mađarskoj je Norris, nakon što je izgubio nekoliko pozicija na startu, dobio priliku da pređe na ambicioznu strategiju s jednom promjenom guma – potez koji mu je donio pobjedu. Samo sedmicu ranije, u Belgiji, situacija je bila obrnuta, kada Norrisov prelazak na tvrđu gumu nije dao očekivani rezultat, dok je Piastri profitirao.
Poruka iz Wokinga je jasna – vozači mogu sami birati strategiju, bez strogih timskih naredbi. Ovakav pristup nosi rizik, jer ne garantuje sigurne dvostruke pobjede, ali Brown vjeruje da on dugoročno donosi više koristi nego štete.
“Znamo rizik koji preuzimamo time što ne stajemo iza samo jednog vozača, ali ćemo i Oscaru i Landu dati jednaku priliku da se bore na stazi za titulu. To je uzbudljivo i za nas i za sport,” poručio je Brown. “Iskreno vjerujem da imamo najbolju vozačku postavu u Formuli 1 i ne bih je mijenjao ni za koju drugu,” istakao je on.
Povjerenje i jednak tretman ključ za dugoročni uspjeh
Brown naglašava da ovakva politika nije samo potez za popularnost, nego i način da se očuva timska harmonija i spriječi nezadovoljstvo. Držeći oba vozača u ravnopravnoj poziciji, McLaren smanjuje rizik da jedan od njih izgubi motivaciju ili povjerenje u tim.
“Vjerujemo da prednosti ovakvog pristupa daleko nadmašuju posljedice – iako znamo da se incidenti mogu desiti,” dodao je Brown.
Šef tima Andrea Stella potvrđuje da ovaj pristup ne olakšava posao upravi, ali donosi posebnu vrijednost: “Utrkujemo se na način koji vozačima daje slobodu da pokažu talenat, ambicije, kvalitet i konstantan napredak. Privilegija je imati ne samo ovakav tim, nego i dva izvanredna vozača i osobe.”
Pravi izazov tek slijedi
McLaren je već imao nekoliko situacija koje su testirale “papaya pravila” – poput prošlogodišnje VN Mađarske kada je Norris morao propustiti Piastrija, ili rizičnog preticanja u Monzi. Osim nespretnog sudara u Kanadi, krivicom Norrisa, ozbiljnijih problema nije bilo.
Sa deset utrka do kraja i devet bodova razlike, prava drama tek slijedi. Brown priznaje da je spreman i na “prijateljsku vatru”, ali ga ohrabruje način na koji je Norris preuzeo odgovornost za incident u Kanadi. McLaren vjeruje da će u decembru titulu odnijeti onaj koji to zasluži – a već u martu sljedeće godine sve kreće ispočetka.
