Ferrari je bio najagresivniji sa odabirom guma od vodeće 3 ekipe za VN Kine, te su odabrali po osam setova ultrasoft guma za svakog vozača. Mercedes se s druge strane odlučio na nešto konzervativniji pristup, pa su njihovi vozači odabrali samo 6 setova najmekše dostupne komponente za Šangaj. Lewis Hamilton je ujedno vozač sa najviše odabranih soft guma.

Red Bull se odlučio za srednju varijantu onog što rade Ferrari i Mercedes, te su Ricciardo i Verstappen odabrali po 4 seta mediuma i softa, te 7 setova ultrasoft guma.

Pirelli je ove sezone odlučio napraviti zaokret u svojoj filozofiji odabira guma, te je VN Kine prva utrka za koju je talijanski proizvođač ‘preskočio’ jednu komponentu guma. Primjerice, Pirelli je na utrke donosio komponente onako kako one slijede jedna drugu- soft, supersoft, ultrasoft; meduim, soft, supersoft itd. Kina će biti prva na kojoj će Pirelli preskočiti jednu komponentu, pa su tako za Šangaj dostupne slijedeće 3 komponente- medium, soft, ultrasoft.