Karun Chandhok je priznao da je očekivao da će Fernando Alonso osvojiti više titula tokom svoje karijere u Formuli 1. Indijac vjeruje da je Španjolac trebao biti peterostruki prvak i podsjeća koliko je bio blizu naslova, kako 2007. sa McLarenom, tako i 2010. i 2012. u Ferrariju.
Alonsovo vrijeme u Formuli 1 uvijek se smatralo uspješnim. Iako je nekoliko puta bio nadomak osvajanja titule, on je jedan od 34 vozača koji sebe mogu nazvati svjetskim prvakom. Te dvije titule su osvojene sa Renaultom, a sada, zajedno sa Aston Martinom, juri taj treći naslov koji mu je dosad izmakao.
Chandhok, koji je izrazio želju da Alonso ponovo postane prvak 2026. godine, žali što je Fernando danas ostao na dvije titule. Bivši indijski vozač vjeruje da je mogao biti peterostruki prvak, ali su mu titule izmakle za samo nekoliko bodova. Sa samo osam bodova više u tim ključnim sezonama, historija Formule 1 mogla je biti potpuno drugačija.
“Iskreno, očekivao sam da će osvojiti više svjetskih prvenstava, ali pogledajte šta je sve postigao. Prvak svijeta 2005. i 2006. godine, a 2007. mu je nedostajao samo jedan bod do titule. Renault 2008. nije bio sjajan, ali je i dalje bio konkurentan i ostvarivao rezultate,” rekao je Chandhok u Autosportovom podcastu.
“Ako pogledate statistiku iz narednih godina, mislim da je Fernando samo osam bodova bio udaljen od toga da bude petostruki prvak, ako dodamo 2010. i 2012. uz 2007. godinu. Očekivao bih da će biti prvak više puta od te dvije titule koje je osvojio,” istakao je.
Iako Chandhok nije očekivao da će Alonso toliko produžiti svoju karijeru u Formuli 1 – budući da će nastaviti voziti barem do 45. godine – to ga ne iznenađuje. Indijac podsjeća strast koju je Španjolac oduvijek imao prema motorsportu i napominnje da je osim Formule 1, prihvatao izazove poput Dakara, Indianapolis 500 i WEC-a. Držanje volana u rukama nešto je što je neizostavan dio Alonsovog života.
“Vidim ga kako ima jako dugu karijeru, možda ne baš do dubokih 40., ali dobar dio njih, jer Fernando jednostavno voli motorsport. Obožava odlaziti i voziti Dakar, Le Mans i sve te utrke, ali u osnovi njegov život se vrti oko utrkivanja. Sedmice provodi vozeći svoje kartinge, i kao što sam rekao, očekivao sam da će ostati u sportu bar do četrdesete,” zaključio je Chandhok.
