Sezona 2024. je završila je prije sedmicu i pol, ali fabrike još uvijek rade u pripremama za narednu godinu, iako je tekuća sezona posljednja radna za sve. Timovi će tada morati pauzirati aktivnosti u fabrici na devet uzastopnih dana, zbog obaveznog prekida (slično kao tokom ljetne pauze), koji će završiti prvih dana nove godine, iako će se mnogi članovi Ferrarijevog tima vratiti u Maranello 7. januara. Italijanski tim je želio završiti godinu tradicionalnim božićnim ručkom, na kojem je Vasseur sumirao godinu koja se može smatrati pozitivnom za italijanski tim. 

Vasseur: 2024. je godina koja u meni budi pomiješane osjećaje 

Sezona je završila na visokom nivou, nakon što je Charles Leclerc imao sjajan niz u kom je bio na vrhu sa bodovima nakon ljetne pauze. Međutim, Fred Vasseur je odlučio smiriti tonove u vezi sa Ferrarijem, koji se smatrao čak favoritom za titulu. “Kada imate četiri tima unutar jedne ili dvije desetinke sekunde razlike, činjenica da smo bili u dobroj formi u novembru neće utjecati na rezultat u Melbournu 2025. To će biti nova borba i novo prvenstvo,” rekao je Vasseur za talijanske medije.  

“Definitivno imam pomiješane osjećaje o 2024. jer mislim da smo napravili dobar korak naprijed u poređenju sa prošlom godinom, ali smo propustili konstruktorsku titulu za samo 14 bodova od ukupno 600 bodova iza McLarena. Kao tim, poboljšali smo se u svim područjima: pouzdanost je bila bolja, strategije su bile dobre, zaustavljanja u boksu su bila uspješna i performanse su bile tu. Osvojili smo 60% više bodova nego prošle godine i zabilježili pet pobjeda naspram jedne. Nismo izgubili prvenstvo u Abu Dhabiju, gdje smo osvojili više od prosječnih 26-27 bodova, koliko je McLaren osvajao tokom ove sezone. Što mi pada na pamet je Kanada, sa dvostrukim nulama, ili ljetni period kada smo malo posustali – u četiri utrke izgubili smo oko 80 ili 90 bodova od McLarena.” 

Ferrari za 2025. će biti predstavljen 19. februara u Maranellu 

Prošla sezona je svakako bila najuzbudljivija otkako su uvedeni novi tehnički propisi, sa sedam različitih pobjednika i četiri tima koja su se borila za pobjede. “Ove godine imali smo četiri tima koja su bila u mogućnosti ostvariti 1-2 plasman, a kada to možete, znači da dominirate. To znači da su četiri tima bila u toj situaciji tokom sezone,” pojasnio je Francuz. “Nakon tri utrke mislim da su svi bili uvjereni da će Red Bull lako pobijediti. Mislim da je najveća lekcija ove godine da je sezona veoma duga sa usponima i padovima ako imate četiri tima koja se bore. Možete imati dobar vikend dok je drugi tim sedmi i osmi, kao u određenom dijelu sezone kada su naše pozicije bile više šesta i sedma nego bolje pozicije.” 

Bilo je mnogo znatiželje za moguće najave vezane uz bolid za slijedeću godinu, a francuski menadžer nije iznevjerio očekivanja najavivši da će Ferrari za 2025. biti predstavljen u Maranellu 19. februara. “Dan prije bit ćemo u Londonu na predstavljanju sezonu, zatim se vraćamo u Maranello gdje ćemo dan poslije predstaviti novi bolid,” rekao je Vasseur, potvrdivši da će prvi kilometri novog bolida također biti vožen istog dana.  “ Sezona 2025. će biti će mali izazov jer ćemo u određenom trenutku morati donijeti odluku, hoćemo li nastaviti sa razvojem bolida tekuće godine ili preći na 2026. Uobičajeni način da to riješimo jest da svi pređemo na slijedeći godišnji projekt u ljeto, sigurno, s obzirom da će se propis totalno promijeniti, svi će to morati predvidjeti.” 

“Da bismo znali trebamo li predati puno posla ili ne, to će biti diktirano ishodom projekta 2025. Postoje neke momčadi, vjerojatno u sredini grida, kojima će biti lakše sa punim proračunom preći u 2026. ali ako se borite za prvenstvo, možete napraviti usporedbu iz 2021. kada su Mercedes i Red Bull bili u borbe i jedna od dvije momčadi donijela je nadogradnje čak i u posljednjem dijelu sezone. To znači da su mjesec dana prije, dva mjeseca prije, još uvijek bili u zračnom tunelu sa bolidom 2021. Ali gurat ćemo do zadnjeg zavoja posljednje utrke.” zaključio je Fred Vasseur.