Bernie Ecclestone je Maxa Verstappena opisao kao jednog od najboljih vozača u historiji Formule 1, prema riječima prema riječima šefa Red Bulla, Christiana Hornera.
Verstappen je pokazao jedan od najboljih performansa u svojoj karijeri na Velikoj nagradi Sao Paula, kada je startao sa 17. mjesta na Interlagosu i pobijedio. Ova uvjerljiva pobjeda donijela je nizozemskom vozaču 62 boda prednosti u odnosu na Landa Norrisa, njegovog glavnog rivala za titulu.
Ova utrka opisana je kao jedna od najvećih vožnji u mokrim uvjetima u historiji Formule 1. Horner je čak uporedio Verstappenov prvi krug, u kojem je napredovao do 11. mjesta, sa poznatim prvim krugom Ayrtona Senne na Velikoj nagradi Evrope u Donington Parku iz 1993. godine, kada je Senna prešao sa petog mjesta na prvo u izuzetno teškim, kišnim uvjetima.
Trostruki prvak je već imao problema zbog toga što je Red Bull odlučio da mu zamijeni element pogonske jedinice, a za to je dobio kaznu od pet pozicije pomjeranja unazad na startnom gridu.
Međutim, sve se dodatno zakompliciralo u kvalifikacijama jer je svoj put završio ispadanjem iz Q2, zbog čega su u Red Bullu bili jako nezadovoljni načinom na koji je istaknuta crvena zastava i prekinula sesiju.
No, u utrci je nizozemski vozač imao svoj dan, i pored toga što je bio jako daleko od prvih pozicija, što je na kraju rezultiralo da pobijedi i prekine seriju još od Velike nagrade Španije.
Govoreći o Verstappenovom nastupu, Horner je otkrio da je razgovarao telefonom sa bivšim šefom Formule 1, Bernieom Ecclestoneom, koji je bio fasciniran vožnjim koju je prikazao 27-godišnjak.
“Bernie me nazvao nakon utrke i rekao: Vidio sam sve velike vozače, ali ovo je jedna od najboljih vožnji koje sam ikad gledao,” rekao je šef Red Bulla.
“On je nešto stariji od mene i mnogo je više toga vidio, pa je to velika pohvala od nekoga kao što je on.”
“Taj prvi krug bio je na nivou Doningtona iz 1993. godine. Mislim da je Verstappen u tom krugu prešao šest bolida i bio je jedini koji je zaista napredovao.”
“Zahvaljujući kasnom kočenju, uspijevao je preteći vozače u prvom zavoju, bilo da se radilo o Lewisu Hamiltonu, Oscaru Piastriju ili na novom startu sa Estebanom Oconom.”
“Nakon toga je kontrolisao utrku i s lakoćom se odvajao od ostatka, ponekad za više od sekunde po krugu. Na prilično tmuran dan, on je bio jedina svijetla tačka,” dodao je Christian Horner.
