Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko kaže da je zadržavanje trostrukog prvaka Maxa Verstappena u njihovoj momčadi najbitnija stvar nakon odlaska nekoliko bitnih inžinjera.
Aktuelni prvaci su se pored problema sa bolidom za tekuću sezonu, koji nije ‘prihvatio’ nadogradnje kako treba, susreli sa odlaskom jako bitnih inžinjera.
Dan Fallows, Adrian Newey, Jonathan Wheatley, Rob Marshall i Will Courtenay je popriličan popis visokopozicioniranih inžinjera koji napuštaju Red Bull, a iste treba nadomjestiti isto tako stručnim osobama.
Najnoviji u nizu odlazaka je upravo Will Courtenay, koji dugoročno odlazi iz aktuelnih prvaka [vjerovatno tek sredinom 2026., iako se to sve može promijeniti uz dogovor među momčadima. Prošli sedmice, strateški šef utrka je najavio da će zamijeniti austrijski tim za McLaren, u ulozi sportskig direktora.
Takva najava je došla usred Red Bullove borbe da vrati performanse na svom RB20 bolidu, koji je počeo padati poboljšanjima kao odgovor na ono što su njihovi rivali uradili.
U cijelu priču je ponovo uključen i vozač aktuelnih prvaka, koji praktično sam vuče momčad jer njegov timski kolega Sergjo Perez je ponovo zakazao.
Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko kaže da su sada bivšem šefu strategije ponudili jednu poziciju koju nije htio prihvatiti. Imaju zamjenu za njega, ali najbitnika karika je ipak Max Verstappen.
“Kada ste tako uspješni, prirodan je razvoj da ljudi budu odvedeni,” rekao je Marko za njemački Motorsport-Total. “Imamo nekoga tko može preuzeti ovu poziciju, a to je Hannah Schmitz. Što smo ponudili Willu Courtenayu, nije ga zanimalo. I imao je ponudu za ovu poziciju [sportskog direktora u McLarenu, ur.], nešto što je i financijski atraktivnije.”
Prema riječima Austrijanca, većina odlazaka je bila jer su drugdje mogli više zaraditi i to je bio razlog njihovog odlaska. “Ali jasno je, moramo raditi zajedno kako bismo osvojili naslov ove godine i izgradili brži bolid za slijedeću godinu. Ali najvažnije je da možemo zadržati Maxa Verstappena,” dodao je Helmut Marko.
Red Bull i trostruki svjetski prvak imaju pred sobom još šest utrka, u koje je uključeno i tri sprint vikenda, da osigiraju četvrti naslov. Najveći protivnik -McLaren – zajedno sa Landom Norrisom žele prekinuti dominaciju od uvođenja efekta tla 2022. godine.
Momčad sa sjedištem u Milton Keynesu ima pred sobom nešto manje od četiri sedmice da se vrate na pobjednički kolosjek i ostvare svoje zamisli. Red Bull se nada kako će im nove nadogradnje omogućiti da se vrate na pravi put, a to je jako bitno i za slijedeću sezonu.
